破损进水对船舶运动的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究的背景与目的 | 第8-9页 |
| ·国内外的研究现状和发展水平 | 第9-13页 |
| ·破损进水动态研究介绍 | 第9-11页 |
| ·破损进水模型介绍 | 第11-13页 |
| ·本文工作简介 | 第13-14页 |
| 第2章 基本理论 | 第14-29页 |
| ·切片理论的理论基础 | 第14-16页 |
| ·切片理论的假定与基本控制条件 | 第14-16页 |
| ·切片理论下船体的水动力系数简介 | 第16页 |
| ·线性速度势的分解 | 第16-18页 |
| ·格林函数法 | 第18-24页 |
| ·格林函数法的基本思想 | 第18-19页 |
| ·格林函数法的理论基础 | 第19-21页 |
| ·基于二维格林函数的Frank方法 | 第21-24页 |
| ·船型计算 | 第24-29页 |
| 第3章 破损进水原理 | 第29-38页 |
| ·研究的背景与目的 | 第29-30页 |
| ·一般理论基础 | 第29-30页 |
| ·本文所考虑的情况 | 第30页 |
| ·基本原理介绍 | 第30-36页 |
| ·对于一维小开口的计算 | 第31-32页 |
| ·对于较大开口的二维计算 | 第32-34页 |
| ·时间离散计算 | 第34-36页 |
| ·进水舱室的分类 | 第36-38页 |
| ·分类 | 第36-38页 |
| 第4章 进水与船舶运动的耦合情况 | 第38-46页 |
| ·研究的背景与目的 | 第38页 |
| ·浅水运动情况的处理简介 | 第38-40页 |
| ·深水运动情况的处理 | 第40-42页 |
| ·理论条件及假定 | 第40-41页 |
| ·进水运动基本方程 | 第41-42页 |
| ·计算简化情况 | 第42-46页 |
| ·运动方程 | 第43-44页 |
| ·舱内水对船舶的力和力矩 | 第44-46页 |
| 第5章 船舶在波浪上的运动 | 第46-66页 |
| ·船舶运动的基本方程 | 第46-47页 |
| ·基本运动方程的描述 | 第46-47页 |
| ·方程推导 | 第47-53页 |
| ·时域运动方程 | 第47-48页 |
| ·耦合公式推导 | 第48-52页 |
| ·离散求解基本原理 | 第52-53页 |
| ·流程图 | 第53-54页 |
| ·计算实例 | 第54-66页 |
| ·不计入波浪力的横摇运动 | 第56-60页 |
| ·考虑波浪力的横摇运动 | 第60-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士期间发表过的论文 | 第72页 |
