汽车排气歧管用合金球铁的组织和性能
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·选题目的与意义 | 第10-11页 |
| ·汽车排气歧管材质的发展 | 第11-15页 |
| ·排气歧管用铸铁 | 第11-13页 |
| ·排气歧管用耐热不锈钢 | 第13-15页 |
| ·合金球墨铸铁 | 第15-19页 |
| ·高硅钼铁素体球墨铸铁 | 第15-17页 |
| ·高镍奥氏体球墨铸铁 | 第17-19页 |
| ·论文主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 实验材料与实验方法 | 第22-30页 |
| ·实验材料及制备 | 第22-27页 |
| ·球墨铸铁化学成分 | 第22-24页 |
| ·熔炼工艺 | 第24-27页 |
| ·材料性能测试 | 第27-28页 |
| ·线膨胀系数测定 | 第27页 |
| ·热疲劳性能分析 | 第27页 |
| ·热分析 | 第27-28页 |
| ·电化学腐蚀性能测试 | 第28页 |
| ·材料组织分析 | 第28-30页 |
| ·合金实际成分分析 | 第28页 |
| ·金相组织观察 | 第28页 |
| ·X射线衍射物相分析 | 第28-29页 |
| ·扫描电镜显微观察和能谱分析 | 第29-30页 |
| 第三章 高硅钼球铁组织和性能 | 第30-48页 |
| ·高硅钼球墨铸铁的组织 | 第30-33页 |
| ·金相组织分析 | 第30-31页 |
| ·XRD分析 | 第31-32页 |
| ·SEM分析 | 第32-33页 |
| ·高硅钼球墨铸铁的性能 | 第33-46页 |
| ·热分析 | 第33-35页 |
| ·热膨胀性能 | 第35页 |
| ·热疲劳性能 | 第35-44页 |
| ·腐蚀性能 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 高镍球铁组织和性能 | 第48-61页 |
| ·高镍球墨铸铁的组织 | 第48-51页 |
| ·金相组织分析 | 第48-49页 |
| ·XRD分析 | 第49-50页 |
| ·SEM分析 | 第50-51页 |
| ·高镍球铁的性能 | 第51-60页 |
| ·热分析 | 第51-52页 |
| ·热膨胀性能 | 第52-53页 |
| ·热疲劳性能 | 第53-59页 |
| ·腐蚀性能 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
