| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第7-19页 |
| 1.1 研究价值 | 第7-8页 |
| 1.2 集装箱系固简述 | 第8-16页 |
| 1.2.1 集装箱概述 | 第8-10页 |
| 1.2.2 集装箱船舶简述 | 第10页 |
| 1.2.3 常见的几种集装箱系固设备 | 第10-14页 |
| 1.2.4 大型集装箱船绑扎桥的发展 | 第14-16页 |
| 1.3 国内外相关研究综述 | 第16-18页 |
| 1.4 研究内容 | 第18-19页 |
| 2 绑扎桥振动分析研究方法和原理 | 第19-25页 |
| 2.1 有限单元法 | 第19-23页 |
| 2.1.1 空间问题有限元分析原理 | 第19-22页 |
| 2.1.2 有限元软件 | 第22-23页 |
| 2.2 绑扎桥的模态分析 | 第23-25页 |
| 3 绑扎桥的模态分析 | 第25-43页 |
| 3.1 计算数据 | 第25-26页 |
| 3.2 模型化研究 | 第26-29页 |
| 3.3 计算结果 | 第29-43页 |
| 4 绑扎桥结果修改方案 | 第43-54页 |
| 5 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |