| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第9页 |
| ·舰船振动与噪声研究概述 | 第9-13页 |
| ·传递矩阵法概述 | 第13-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 传递矩阵法理论基础 | 第15-29页 |
| ·平面横向振动无质量弹性梁的传递矩阵 | 第15-18页 |
| ·应用传递矩阵求解多自由度系统振动特性 | 第18-24页 |
| ·算例分析 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 轴承—转子系统与舰船结构耦合振动特性研究 | 第29-57页 |
| ·惯性系下轴承—转子系统振动特性研究 | 第30-44页 |
| ·轴承—转子系统计算模型建立 | 第30-36页 |
| ·轴承—转子系统振动特性研究 | 第36-44页 |
| ·计及舰船结构弹性影响的轴承—转子系统振动特性研究 | 第44-55页 |
| ·轴承—转子系统与舰船结构耦合振动模型建立 | 第44-46页 |
| ·轴承—转子系统与舰船结构耦合振动特性研究 | 第46-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 舰船结构特性参数对轴承—转子系统振动特性影响研究 | 第57-65页 |
| ·隔振器刚度对系统振动特性的影响分析 | 第59-61页 |
| ·隔振器阻尼对系统振动特性的影响分析 | 第61-62页 |
| ·舰船结构布置对系统振动特性影响分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 某型船汽轮机激励力计算及船舶振动特性预报 | 第65-71页 |
| ·研究模型建立及工况划分 | 第65-68页 |
| ·舰船动力舱段振动噪声特性预报与分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |