潜水器螺旋桨和舵翼的优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·潜水器桨舵布局的研究现状 | 第11-13页 |
| ·船、桨和舵相互干扰的研究现状 | 第13-15页 |
| ·螺旋桨设计及优化研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 螺旋桨和舵翼的优化设计 | 第18-43页 |
| ·螺旋桨设计 | 第18-24页 |
| ·螺旋桨图谱设计 | 第18-20页 |
| ·螺旋桨最佳直径的确定 | 第20-22页 |
| ·螺旋桨的强度校核 | 第22-24页 |
| ·螺旋桨的优化 | 第24-34页 |
| ·优化问题的描述 | 第24页 |
| ·优化软件介绍 | 第24-25页 |
| ·优化算法概述 | 第25-27页 |
| ·优化对象及目标 | 第27页 |
| ·优化参数以及约束条件 | 第27页 |
| ·基于近似模型的优化策略 | 第27-28页 |
| ·基于近似模型的优化流程 | 第28-30页 |
| ·近似模型的建立 | 第30-32页 |
| ·优化结果与分析 | 第32-34页 |
| ·舵翼的优化设计 | 第34-40页 |
| ·舵翼外形设计 | 第35页 |
| ·操纵性水动力系数计算 | 第35-37页 |
| ·操纵性横准指标 | 第37-38页 |
| ·舵翼优化的问题描述 | 第38-39页 |
| ·近似模型的建立 | 第39-40页 |
| ·计算结果分析 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-43页 |
| 第3章 基于 CFD 方法螺旋桨和艇体的数值分析 | 第43-63页 |
| ·CFD 方法简介 | 第43-48页 |
| ·湍流控制方程 | 第43-44页 |
| ·数值计算湍流模型 | 第44-47页 |
| ·近壁面处理 | 第47页 |
| ·网格生成及 ICEM 软件介绍 | 第47-48页 |
| ·常规螺旋桨敞水性能 CFD 计算 | 第48-52页 |
| ·螺旋桨三维模型的建立及网格划分 | 第48-49页 |
| ·滑移网格模型 | 第49-50页 |
| ·边界条件 | 第50页 |
| ·计算结果分析 | 第50-52页 |
| ·设计螺旋桨敞水性能计算 | 第52-55页 |
| ·螺旋桨三维模型的建立及网格的划分 | 第52-53页 |
| ·计算结果分析 | 第53-55页 |
| ·SUBOFF 潜艇阻力计算 | 第55-57页 |
| ·算例模型的建立及网格划分 | 第55-56页 |
| ·计算结果分析 | 第56-57页 |
| ·潜水器阻力计算 | 第57-61页 |
| ·计算对象 | 第57页 |
| ·计算域的设定 | 第57页 |
| ·网格的划分 | 第57-59页 |
| ·计算模型的边界条件 | 第59页 |
| ·计算结果分析 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 螺旋桨和舵翼布局的优化 | 第63-82页 |
| ·双螺旋桨敞水性能分析 | 第63-66页 |
| ·模型的建立与网格划分 | 第63-65页 |
| ·计算结果分析 | 第65-66页 |
| ·不同布局的数值分析 | 第66-78页 |
| ·计算模型 | 第67页 |
| ·计算区域 | 第67-68页 |
| ·网格划分 | 第68-70页 |
| ·时间步长的探讨和收敛性分析 | 第70-71页 |
| ·计算结果分析 | 第71-78页 |
| ·螺旋桨和舵翼位置的优化 | 第78-81页 |
| ·计算模型 | 第79页 |
| ·计算结果分析 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
