| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 “智能制造”简介 | 第14-16页 |
| 1.1.2 本文研究的汽车排气系统智能制造执行系统的意义 | 第16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 国内智能制造的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 国外智能制造的研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.3 汽车部件智能制造执行系统的发展现状 | 第19-20页 |
| 1.3 解决的关键技术问题 | 第20-21页 |
| 1.4 主要研究内容和论文章节安排 | 第21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 汽车排气系统智能制造执行系统的架构设计 | 第22-28页 |
| 2.1 智能制造执行系统需求分析 | 第22-23页 |
| 2.2 智能制造执行系统架构 | 第23-27页 |
| 2.2.1 智能制造执行系统基本功能模块 | 第25-26页 |
| 2.2.2 智能制造执行系统的信息流模型 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 汽车排气系统智能制造执行系统的若干关键技术 | 第28-51页 |
| 3.1 汽车排气系统生产车间生产数据采集技术 | 第28-36页 |
| 3.1.1 汽车排气系统生产车间组网架构 | 第28-29页 |
| 3.1.2 汽车排气系统生产车间联网通信方式 | 第29-30页 |
| 3.1.3 汽车排气系统生产车间加工序列协议设计 | 第30-36页 |
| 3.2 基于OPC技术的底层智能生产装备集成技术 | 第36-46页 |
| 3.2.1 OPC技术简介 | 第36-38页 |
| 3.2.2 OPC服务器与OPC标准规范 | 第38-40页 |
| 3.2.3 智能制造执行系统的OPC服务器设计 | 第40-42页 |
| 3.2.4 智能制造执行平台的OPC服务器数据结构设计 | 第42-44页 |
| 3.2.5 OPC服务器IO/DLL接口模块 | 第44-46页 |
| 3.3 智能制造执行平台上层网络通信技术 | 第46-50页 |
| 3.3.1 智能制造执行系统网络通信方式 | 第46-47页 |
| 3.3.2 基于Winsock的车间网络通信的实现 | 第47-48页 |
| 3.3.3 网络应用层通信协议设计 | 第48-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 基于汽车排气系统智能制造执行系统的生产调度问题研究 | 第51-62页 |
| 4.1 汽车排气系统生产车间生产调度问题概述 | 第51-52页 |
| 4.2 JSP(JOB-SCHEDULINGPROBLEM)调度问题的数学模型 | 第52页 |
| 4.3 遗传算法概述 | 第52-53页 |
| 4.4 遗传算法求解JSP调度问题的主要步骤 | 第53-55页 |
| 4.5 使用遗传算法解决JSP生产调度问题 | 第55-58页 |
| 4.6 在MATLAB中的仿真结果 | 第58-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 汽车排气系统智能制造执行系统的设计与实现 | 第62-80页 |
| 5.1 汽车排气系统智能制造执行系统总体设计 | 第62-70页 |
| 5.1.1 汽车排气系统智能制造执行系统概述 | 第62-64页 |
| 5.1.2 汽车排气系统生产模式分析 | 第64-66页 |
| 5.1.3 智能制造执行系统软件功能分析 | 第66-67页 |
| 5.1.4 系统软件架构设计 | 第67-69页 |
| 5.1.5 智能制造执行系统软件功能设计 | 第69-70页 |
| 5.2 智能制造执行系统的实现 | 第70-78页 |
| 5.3 应用效果分析 | 第78-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 总结与展望 | 第80-83页 |
| 1 总结 | 第80-81页 |
| 2 创新点 | 第81页 |
| 3 不足与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
