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基于微分几何理论的水下航行器动力学研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-21页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 无人水下航行器的研究发展状况第10-19页
        1.2.1 水下自主式航行器发展状况第10-15页
        1.2.2 水下滑翔器发展状况第15-18页
        1.2.3 微分几何理论在水下航行器的研究状况第18-19页
    1.3 研究目的与意义第19页
    1.4 本文研究的主要内容第19-21页
第二章 水下航行器动力学建模第21-35页
    2.1 引言第21页
    2.2 水下航行器系统描述第21-27页
        2.2.1 坐标系统描述第21-23页
        2.2.2 坐标系统变量定义第23-24页
        2.2.3 水下航行器坐标系统转换关系第24-27页
    2.3 水下航行器动力学模型建立第27-34页
        2.3.1 空间自由刚体运动学和动力学表达第28-29页
        2.3.2 水下航行器运动学和动力学表达第29-31页
        2.3.3 水下航行器动力学表达第31-34页
    2.4 本章小结第34-35页
第三章 混合驱动水下滑翔器动力学特性分析第35-52页
    3.1 引言第35页
    3.2 混合驱动水下滑翔器系统模型分析第35-38页
        3.2.1 混合驱动水下滑翔器系统构成与布局第35-37页
        3.2.2 混合驱动水下滑翔器系统抽象模型第37-38页
        3.2.3 混合驱动水下滑翔器系统简化第38页
    3.3 混合驱动水下滑翔器动力学模型建立第38-44页
        3.3.1 混合驱动水下滑翔器受力分析第38-44页
    3.4 混合驱动水下滑翔器运动分析第44-51页
        3.4.1 混合驱动水下滑翔器铅垂面运动分析第44-48页
        3.4.2 混合驱动水下滑翔器空间运动分析第48-51页
    3.5 本章小结第51-52页
第四章 矢量推进水下自主航行器动力学特性分析第52-63页
    4.1 引言第52页
    4.2 矢量推进式水下自主航行器系统模型分析第52-55页
        4.2.1 矢量推进式水下自主航行器系统构成与布局第53-54页
        4.2.2 矢量推进式水下自主航行器系统模型简化第54-55页
    4.3 矢量推进式水下自主航行器动力学模型建立第55-59页
        4.3.1 矢量推进式水下自主航行器受力分析第55-59页
    4.4 矢量推进式水下自主航行器运动分析第59-62页
        4.4.1 矢量推进式水下自主航行器铅垂面运动分析第59-61页
        4.4.2 矢量推进式水下自主航行器水平面运动分析第61页
        4.4.3 矢量推进式水下自主航行器空间运动分析第61-62页
    4.5 本章小结第62-63页
第五章 水下航行器湖试和海试研究第63-71页
    5.1 引言第63页
    5.2 混合驱动水下滑翔器湖试和海试研究第63-67页
        5.2.1 混合驱动水下滑翔器剖面滑翔运动试验研究第64-66页
        5.2.2 混合驱动水下滑翔器定深航行运动试验研究第66-67页
    5.3 矢量推进式水下自主航行器海试研究第67-70页
        5.3.1 矢量推进式水下自主航行器渤海海试研究第68-70页
    5.4 本章小结第70-71页
第六章 结论与展望第71-72页
    6.1 全文结论第71页
    6.2 工作展望第71-72页
参考文献第72-76页
发表论文和参加科研情况说明第76-77页
致谢第77页

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