| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 导论 | 第8-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·研究内容与方法 | 第9-10页 |
| ·研究思路与框架结构 | 第10-12页 |
| ·论文贡献 | 第12-14页 |
| 2 相关理论及文献综述 | 第14-27页 |
| ·相关概念 | 第14-15页 |
| ·相关理论 | 第15-19页 |
| ·文献综述 | 第19-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 M航空公司专业技术人才现状及流失状况分析 | 第27-37页 |
| ·M航空公司基本状况 | 第27-29页 |
| ·M航空公司人力资源现状 | 第29-33页 |
| ·核心专业技术人才流失对M航空公司的影响 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 M航空公司运行专业技术人才流失问题调查及原因分析 | 第37-61页 |
| ·运行专业技术人才现状及流失现状 | 第37-40页 |
| ·运行专业技术人才流失问题调查及分析 | 第40-54页 |
| ·运行专业技术人才流失的原因综合分析 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 M航空公司运行专业技术人才流失治理对策 | 第61-77页 |
| ·岗位晋升对策——基于职业生涯发展的岗位管理体系 | 第61-69页 |
| ·薪酬激励对策——基于技术岗位价值的薪酬体系 | 第69-72页 |
| ·绩效考评对策——基于KPI指标的绩效管理体系 | 第72-74页 |
| ·其他相关辅助对策 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·本文研究结论 | 第77页 |
| ·本文研究的不足与研究展望 | 第77-79页 |
| 附录 | 第79-81页 |
| 附录一：员工工作满意度调查问卷 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |