单体复合船型大型化与运动预报技术研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-9页
第1章 绪论	第9-14页
·本文的研究背景及意义	第9-10页
·国内外相关研究	第10-11页
·国外研究现状	第10页
·国内研究现状	第10-11页
·本文采用的研究方法及主要工作	第11-14页
·本文采用的研究方法	第11-12页
·本文的主要工作	第12-14页
第2章 船舶运动预报理论介绍	第14-29页
·二维切片理论简介	第14-25页
·坐标系的建立	第15-16页
·船舶在规则迎浪中纵向运动方程的建立	第16-25页
·船舶在波浪中的运动响应	第25-27页
·规则波中的频率响应	第25-26页
·不规则波中的运动响应	第26-27页
·本章小结	第27-29页
第3章 复合船型横剖面水动力系数计算	第29-52页
·单体复合船型大型化简介	第29-31页
·二维剖面水动力系数计算	第31-37页
·二维剖面水动力系数的势流算法	第31-35页
·考虑粘性的水动力系数计算	第35-37页
·各船型水动力系数计算结果比较	第37-50页
·本章小结	第50-52页
第4章 船舶纵向运动预报	第52-72页
·组合附体动升力对船体纵向运动的影响	第52-58页
·船舶纵向运动预报结果及分析	第58-70页
·本章小结	第70-72页
结论	第72-74页
参考文献	第74-76页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果	第76-77页
致谢	第77页