| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.2 空泡的分类及理论 | 第14-16页 |
| 1.3 国内外空泡流研究现状 | 第16-22页 |
| 1.3.1 空泡流实验研究进展 | 第17-20页 |
| 1.3.2 空泡流动数值模拟研究进展 | 第20-22页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第22-25页 |
| 第2章 空化两相流数学模型 | 第25-37页 |
| 2.1 基本控制方程 | 第26-27页 |
| 2.2 空化模型 | 第27-31页 |
| 2.2.1 Singhal空化模型 | 第28-29页 |
| 2.2.2 Zwart-Gerber-Belamri空化模型 | 第29-30页 |
| 2.2.3 Schnerr and Sauer空化模型 | 第30-31页 |
| 2.3 湍流模型 | 第31-35页 |
| 2.3.1 Standard k-ε模型 | 第32-33页 |
| 2.3.2 RNGk-ε湍流模型 | 第33-34页 |
| 2.3.3 大涡模拟(LES) | 第34-35页 |
| 2.4 无量纲参数简介 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 回转型航行体的自然空化数值模拟 | 第37-63页 |
| 3.1 数值模拟结果与实验结果对比 | 第37-39页 |
| 3.2 半圆头型回转体数值模拟特性研究 | 第39-56页 |
| 3.2.1 不同多相流模型对空泡流场预测的对比 | 第39-43页 |
| 3.2.2 空化数对空泡流形态及航行体受力的影响 | 第43-48页 |
| 3.2.3 加速度对空泡形态及航行体受力的影响 | 第48-51页 |
| 3.2.4 攻角对空泡形态及及航行体受力的影响 | 第51-56页 |
| 3.3 圆锥头型航行体数值模拟 | 第56-62页 |
| 3.3.1 圆锥头型航行体简介及网格划分 | 第56-58页 |
| 3.3.2 计算结果分析 | 第58-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 翼型航行体云状非稳态空化的数值模拟研究 | 第63-81页 |
| 4.1 云状空化现象介绍 | 第63-65页 |
| 4.2 翼型空化流场的计算方法及边界条件 | 第65-67页 |
| 4.2.1 大涡模拟方法介绍 | 第65页 |
| 4.2.2 翼型的网格划分 | 第65-66页 |
| 4.2.3 边界条件的定义 | 第66-67页 |
| 4.3 不同空化模型对云状空泡形态预测的对比 | 第67-68页 |
| 4.4 RNG k-ε和LES对云状空化的阻力特性预测的对比 | 第68-72页 |
| 4.5 云状空泡周期性脱落行为数值模拟 | 第72-79页 |
| 4.6 本章小结 | 第79-81页 |
| 第5章 结论及展望 | 第81-85页 |
| 5.1 结论 | 第81-82页 |
| 5.2 展望 | 第82-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 附录 | 第93页 |
| A 作者在攻读学位期间发表的学术论文 | 第93页 |
