驾驶人应激反应能力评估研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究背景 | 第9-11页 |
| ·交通事故与驾驶人应激反应 | 第9-10页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容及结构安排 | 第15-17页 |
| ·论文主要内容 | 第15页 |
| ·论文结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 驾驶人应激反应能力分析 | 第17-34页 |
| ·应激反应 | 第17页 |
| ·应激反应能力影响因素 | 第17-22页 |
| ·心理素质 | 第18页 |
| ·注意品质 | 第18-20页 |
| ·决策能力 | 第20-22页 |
| ·驾驶技能 | 第22页 |
| ·应激反应能力表征指标 | 第22-26页 |
| ·生理指标 | 第22-23页 |
| ·行动指标 | 第23-26页 |
| ·行动指标的计算 | 第26-33页 |
| ·驾驶人操作数据预处理 | 第27-28页 |
| ·第一反应时刻的找寻 | 第28-30页 |
| ·反应时间的计算 | 第30-31页 |
| ·操作正确率的计算 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 典型交通应激场景的设计与创建 | 第34-45页 |
| ·各类道路交通的特点 | 第34-37页 |
| ·不良天气下交通的特点 | 第37-39页 |
| ·典型应激场景的选取与设计 | 第39-40页 |
| ·交通应激场景的创建 | 第40-44页 |
| ·创建方法 | 第40-41页 |
| ·创建流程 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 驾驶人应激反应能力评估系统实现 | 第45-58页 |
| ·测试平台 | 第45-49页 |
| ·评估软件功能及开发平台 | 第49-51页 |
| ·评估软件实现功能 | 第49-51页 |
| ·评估软件开发平台 | 第51页 |
| ·评估方法与改善建议 | 第51-54页 |
| ·评估界面的设计 | 第54-57页 |
| ·驾驶人成绩查询 | 第54-56页 |
| ·管理员数据管理 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 总结与建议 | 第58-60页 |
| 一. 研究总结 | 第58页 |
| 二. 研究展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
