高速航行体出水空化载荷特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 理论研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 实验研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 数值方法研究 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 航行体出水空化数值模型 | 第16-30页 |
| 2.1 多相流模型 | 第16-17页 |
| 2.2 多相流控制方程 | 第17页 |
| 2.3 空化模型 | 第17-19页 |
| 2.4 湍流模型 | 第19-22页 |
| 2.5 离散方式 | 第22页 |
| 2.6 UDF与动网格技术 | 第22-25页 |
| 2.6.1 UDF技术应用 | 第22-23页 |
| 2.6.2 动网格技术应用 | 第23-25页 |
| 2.7 航行体定常空化特性研究 | 第25-29页 |
| 2.7.1 轴对称航行体定常绕流空化研究 | 第25-27页 |
| 2.7.2 有攻角航行体定常绕流空化研究 | 第27-29页 |
| 2.8 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 航行体垂直出水空化特性研究 | 第30-50页 |
| 3.1 航行体垂直出水实验验证 | 第30-33页 |
| 3.2 航行体垂直出水空化数值模拟 | 第33-35页 |
| 3.2.1 网格划分 | 第33页 |
| 3.2.2 边界条件 | 第33-34页 |
| 3.2.3 数值方法 | 第34-35页 |
| 3.3 航行体垂直出水空化结果分析 | 第35-45页 |
| 3.3.1 水下运行阶段结果分析 | 第35-39页 |
| 3.3.2 穿越水面阶段结果分析 | 第39-43页 |
| 3.3.3 空泡溃灭机理性分析 | 第43-45页 |
| 3.4 发射速度对航行体出水空化影响规律 | 第45-49页 |
| 3.4.1 发射速度对水下运行规律影响 | 第45-48页 |
| 3.4.2 发射速度对穿越水面规律影响 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 航行体有攻角出水空化特性研究 | 第50-68页 |
| 4.1 航行体有攻角出水头部载荷研究 | 第50-52页 |
| 4.2 航行体多自由度出水空化载荷研究 | 第52-61页 |
| 4.2.1 网格方案讨论 | 第52-54页 |
| 4.2.2 边界条件 | 第54-55页 |
| 4.2.3 有效性验证 | 第55-56页 |
| 4.2.4 航行体多自由度出水空化结果分析 | 第56-61页 |
| 4.3 空化对航行体出水规律影响 | 第61-63页 |
| 4.4 横向速度对航行体出水空化规律影响 | 第63-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-68页 |
| 第5章 波浪影响下航行体出水空化特性研究 | 第68-86页 |
| 5.1 波浪理论与数值造波 | 第68-76页 |
| 5.1.1 波浪理论模型 | 第68-69页 |
| 5.1.2 线性波理论 | 第69-70页 |
| 5.1.3 Stokes波理论 | 第70-71页 |
| 5.1.4 阻尼消波理论 | 第71页 |
| 5.1.5 数值波浪模拟与验证 | 第71-76页 |
| 5.2 波浪对带泡航行体出水空化载荷研究 | 第76-80页 |
| 5.3 浪级对航行体出水空化规律影响 | 第80-82页 |
| 5.4 相位对航行体出水空化规律影响 | 第82-85页 |
| 5.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-94页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
