车用SCR系统喷雾及尿素液沉积特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 柴油机排气净化途径 | 第10-12页 |
| 1.3 不同的净化技术路线对比 | 第12页 |
| 1.4 SCR国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.5 课题的提出和主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 SCR相关机理及尿素沉积结晶现象分析 | 第18-24页 |
| 2.1 尿素转氨机理研究 | 第18-20页 |
| 2.2 催化器反应机理 | 第20-22页 |
| 2.3 尿素沉积结晶现象分析 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小节 | 第23-24页 |
| 3 一维SCR催化器特性研究 | 第24-32页 |
| 3.1 一维SCR数值模型 | 第24-25页 |
| 3.2 SCR催化器特性研究 | 第25-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-32页 |
| 4 三维SCR喷雾场及尿素液沉积研究 | 第32-82页 |
| 4.1 三维数值模型 | 第32-40页 |
| 4.2 几何模型和计算模型的建立 | 第40-42页 |
| 4.3 喷雾模型的验证 | 第42-44页 |
| 4.4 结构参数对喷雾特性及尿素液沉积特性的影响 | 第44-72页 |
| 4.5 运行参数对喷雾特性及尿素液沉积特性的影响 | 第72-80页 |
| 4.6 本章小结 | 第80-82页 |
| 5 总结与展望 | 第82-85页 |
| 5.1 总结 | 第82-84页 |
| 5.2 展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表论文和参与的科研项目 | 第90页 |
