| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 第一章 中职口语交际教学研究现状和本课题研究的理论依据 | 第11-19页 |
| 第一节 中职口语交际教学的研究 | 第11-13页 |
| 一、 中职口语交际教学存在的问题的研究 | 第11页 |
| 二、 提高中职学生口语交际能力对策的研究 | 第11-13页 |
| 第二节 中职校本教材开发的研究 | 第13-15页 |
| 一、 国外中职校本教材开发现状的研究 | 第13页 |
| 二、 国内中职校本教材开发的研究 | 第13-15页 |
| 第三节 课题相关概念界定 | 第15-17页 |
| 一、 客运专业 | 第15页 |
| 二、 口语交际 | 第15页 |
| 三、 口语交际教学 | 第15-16页 |
| 四、 校本教材 | 第16页 |
| 五、 校本教材开发 | 第16-17页 |
| 第四节 本课题研究的理论依据 | 第17-19页 |
| 一、 建构主义理论 | 第17页 |
| 二、 人本主义理论 | 第17页 |
| 三、 活动课程建设论 | 第17-18页 |
| 四、 多元智能理论 | 第18-19页 |
| 第二章 客运专业口语交际校本教材开发的现实背景 | 第19-24页 |
| 第一节 现用语文教材口语交际内容存在的问题 | 第19-21页 |
| 一、 教材中口语交际内容所占比重较少，难成体系 | 第19-20页 |
| 二、 教材中缺乏与职业相关的口语训练内容 | 第20页 |
| 三、 教材缺乏与口语交际内容配套的音像资料 | 第20-21页 |
| 第二节 影响校本教材开发的因素 | 第21-24页 |
| 一、 学校的组织策划与配合 | 第21-22页 |
| 二、 编写者教学观的转变 | 第22页 |
| 三、 对学生的需求和实际能力的了解 | 第22-24页 |
| 第三章 中职客运专业口语交际校本教材的内容建构 | 第24-29页 |
| 第一节 中职客运专业口语交际校本教材内容的选取原则 | 第24-25页 |
| 一、 适应专业需求，具有针对性 | 第24页 |
| 二、 适合学生基础，以应用为目的 | 第24-25页 |
| 三、 淡化理论，强调技能 | 第25页 |
| 第二节 中职客运专业口语交际校本教材内容的选择及编排顺序 | 第25-29页 |
| 一、 中职客运专业口语交际校本教材内容的选择 | 第25-26页 |
| 二、 中职客运专业口语交际校本教材内容的编排顺序 | 第26-29页 |
| 第四章 中职客运专业口语交际校本教材教学策略 | 第29-41页 |
| 第一节 任务驱动教学法教授基础知识 | 第29-32页 |
| 一、 规范语音 | 第29-30页 |
| 二、 强化朗读 | 第30-31页 |
| 三、 学会沟通 | 第31-32页 |
| 第二节 案例研究教学法强化学生基本技能 | 第32-39页 |
| 一、 口语交际的基础技巧训练 | 第32-36页 |
| 二、 工作关系口语交际的基本技能训练 | 第36-39页 |
| 第三节 情境教学法提升学生职业口语交际能力 | 第39-41页 |
| 一、 面试训练 | 第39-40页 |
| 二、 客运服务口语交际专项技能训练 | 第40-41页 |
| 结语 | 第41-42页 |
| 注释 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 后记 | 第48页 |
