水平与垂直荷载作用下的层状粘弹体系沥青路面应力分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题背景与研究意义 | 第7-9页 |
| ·国内外相关领域的研究现状 | 第9-11页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 层状粘弹体系基本理论 | 第12-26页 |
| ·对应原理 | 第12-13页 |
| ·层状弹性体系理论 | 第13-25页 |
| ·弹性空间一般解 | 第13-16页 |
| ·层状弹性体系一般解 | 第16-23页 |
| ·主应力分析及最大剪应力计算 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 层状粘弹性体系数值解 | 第26-35页 |
| ·粘弹模型的选取 | 第26-27页 |
| ·Laplace逆变换的数值解 | 第27-29页 |
| ·Schapery法 | 第28-29页 |
| ·德宾法 | 第29页 |
| ·程序的简要说明及验证 | 第29-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 面层内最大剪应力分析 | 第35-48页 |
| ·水平荷载分析 | 第35-37页 |
| ·静荷载粘弹性分析 | 第37-38页 |
| ·动荷载的Laplace逆变换 | 第38-39页 |
| ·坡度对最大剪应力的影响 | 第39-43页 |
| ·温度对最大剪应力的影响 | 第43-44页 |
| ·基层模量对最大剪应力的影响 | 第44-45页 |
| ·基层厚度对最大剪应力的影响 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53页 |