宁波东耀汽车运输有限公司薪酬体系设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 论文背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 论文背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 相关方法、内容与框架 | 第15-19页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.3 研究框架 | 第18-19页 |
| 第2章 薪酬管理的相关理论概述 | 第19-30页 |
| 2.1 人性假设及需要和激励理论 | 第19-22页 |
| 2.1.1 人性假设 | 第19-20页 |
| 2.1.2 需要和激励理论 | 第20-22页 |
| 2.2 薪酬的定义和结构 | 第22-23页 |
| 2.2.1 薪酬的定义 | 第22页 |
| 2.2.2 薪酬结构 | 第22-23页 |
| 2.3 薪酬管理和薪酬体系设计 | 第23-29页 |
| 2.3.1 薪酬体系设计目标和原则 | 第23-25页 |
| 2.3.2 薪酬体系设计步骤 | 第25-26页 |
| 2.3.3 薪酬体系设计的具体内容 | 第26-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 东耀公司薪酬管理实践分析 | 第30-40页 |
| 3.1 公司及调查方式介绍 | 第30-31页 |
| 3.1.1 公司简介 | 第30页 |
| 3.1.2 满意度调查方式 | 第30-31页 |
| 3.2 公司薪酬管理方案介绍 | 第31-33页 |
| 3.2.1 试岗期薪酬制度规定 | 第32页 |
| 3.2.2 绩效奖规定 | 第32页 |
| 3.2.3 其他规定 | 第32-33页 |
| 3.3 车队员工薪酬方案分析 | 第33-35页 |
| 3.3.1 基本工资 | 第33-34页 |
| 3.3.2 奖金 | 第34页 |
| 3.3.3 津补贴 | 第34-35页 |
| 3.4 非车队部门员工薪酬方案分析 | 第35-39页 |
| 3.4.1 基本工资 | 第35-36页 |
| 3.4.2 绩效奖 | 第36-38页 |
| 3.4.3 奖金系数的确定 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 东耀公司薪酬管理存在的问题及原因 | 第40-44页 |
| 4.1 薪酬体系结构存在的问题 | 第40-42页 |
| 4.1.1 薪酬管理激励机制设置不当 | 第40页 |
| 4.1.2 薪酬体系与企业战略不匹配 | 第40-41页 |
| 4.1.3 薪酬结构失衡 | 第41-42页 |
| 4.2 员工薪资分配方式存在的问题 | 第42-43页 |
| 4.2.1 绩效工资分配不合理 | 第42-43页 |
| 4.2.2 薪酬调整方式单一 | 第43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 东耀公司薪酬体系优化设计 | 第44-55页 |
| 5.1 薪酬总额设计 | 第44-45页 |
| 5.2 薪酬结构设计 | 第45-47页 |
| 5.3 薪酬体系设计 | 第47-53页 |
| 5.3.1 岗位工资 | 第47-48页 |
| 5.3.2 工资等级的确定 | 第48-49页 |
| 5.3.3 绩效工资 | 第49-52页 |
| 5.3.4 工龄工资 | 第52页 |
| 5.3.5 福利体系设计 | 第52-53页 |
| 5.4 高层管理者年薪制设计 | 第53-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55-56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |
