| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·问题提出 | 第12-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·理论意义 | 第14页 |
| ·现实意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-18页 |
| 2 文献回顾 | 第18-39页 |
| ·工作压力源理论综述 | 第18-28页 |
| ·工作压力概念的界定 | 第18-19页 |
| ·工作压力研究的有关理论模型 | 第19-23页 |
| ·工作压力源理论 | 第23-24页 |
| ·工作压力源的分类综述 | 第24-27页 |
| ·工作压力的测量 | 第27-28页 |
| ·工作投入 | 第28-31页 |
| ·工作投入概念界定 | 第28页 |
| ·工作投入的测量 | 第28-29页 |
| ·工作压力与工作投入关系理论综述 | 第29-30页 |
| ·工作满意度与工作投入关系理论综述 | 第30-31页 |
| ·工作满意度理论综述 | 第31-39页 |
| ·工作满意度的内涵 | 第31-32页 |
| ·工作满意度的影响因素 | 第32-37页 |
| ·工作满意度的测量 | 第37-39页 |
| 3 研究构思与设计 | 第39-45页 |
| ·以往研究总结 | 第39-40页 |
| ·以往研究进展 | 第39页 |
| ·以往研究不足 | 第39-40页 |
| ·初步研究构思 | 第40-41页 |
| ·概念界定 | 第41页 |
| ·假设提出 | 第41-45页 |
| ·地铁施工管理人员的工作压力内容和结构 | 第41-42页 |
| ·地铁施工管理人员的工作投入内容和结构 | 第42页 |
| ·地铁施工管理人员的工作满意度内容和结构 | 第42页 |
| ·地铁施工管理人员的工作压力与工作满意度的关系假设 | 第42-43页 |
| ·地铁施工管理人员的工作压力与工作投入的关系假设 | 第43页 |
| ·地铁施工管理人员的工作满意度与工作投入关系假设 | 第43页 |
| ·地铁施工管理人员工作满意度在工作压力与工作投入间的中介作用假设 | 第43-45页 |
| 4 问卷研究 | 第45-78页 |
| ·研究目的及方法 | 第45-47页 |
| ·研究目的 | 第45页 |
| ·问卷设计 | 第45-47页 |
| ·研究方法 | 第47-49页 |
| ·数据收集 | 第47-48页 |
| ·研究样本 | 第48-49页 |
| ·问卷统计与分析 | 第49-78页 |
| ·问卷的信效度分析 | 第49-54页 |
| ·问卷的描述性统计分析 | 第54-55页 |
| ·相关分析 | 第55-57页 |
| ·多重共线性分析 | 第57-58页 |
| ·回归分析 | 第58-67页 |
| ·中介作用检验 | 第67-75页 |
| ·个体差异分析 | 第75-78页 |
| 5 研究结果与讨论 | 第78-92页 |
| ·研究假设检验结果 | 第78-79页 |
| ·研究主要结论及讨论 | 第79-82页 |
| ·工作压力的维度探索 | 第79-80页 |
| ·工作压力与工作投入的关系 | 第80-81页 |
| ·工作满意度与工作投入之间的关系 | 第81-82页 |
| ·工作满意度的中介作用 | 第82页 |
| ·对地铁施工管理部门的管理建议 | 第82-90页 |
| ·研究进展、不足与展望 | 第90-92页 |
| ·本研究取得的进展 | 第90页 |
| ·本研究存在的不足 | 第90-91页 |
| ·未来研究展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 附录 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100页 |