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船舶自动识别系统动态预约机制影响因素的研究

第1章 绪论第1-13页
 1.1 AIS产生背景第6-7页
 1.2 AIS的发展第7-8页
 1.3 关于AIS国内外的研究第8-9页
 1.4 AIS的研究发展方向第9-11页
 1.5 课题研究意义第11-13页
第2章 AIS的通信协议与动态预约机制的研究第13-24页
 2.1 AIS技术原理第13-15页
 2.2 AIS工作模式与通信协议的应用第15-17页
 2.3 AIS动态预约机制分析第17-24页
  2.3.1 AIS动态预约方式第17-19页
  2.3.2 AIS动态预约步骤第19-20页
  2.3.3 AIS动态预约机制的实现第20-24页
第3章 AIS通信技术对动态预约机制的影响第24-39页
 3.1 AIS通信模型和通信技术第24-26页
 3.2 GMSK误码率对动态预约机制的影响第26-29页
  3.2.1 GMSK误码率第26-27页
  3.2.2 GMSK的System View仿真第27-29页
 3.3 HDLC和CRC与AIS动态预约机制关系分析第29-39页
第4章 AIS通信系统仿真第39-54页
 4.1 AIS仿真模型第39-41页
 4.2 AIS通信系统仿真语言第41-42页
 4.3 时隙状态表的建立第42-44页
 4.4 时隙的动态预约机制设计第44-50页
 4.5 仿真流程设计图第50-52页
 4.6 程序运行结果第52-54页
第5章 AIS通信系统理论分析第54-64页
 5.1 虚假时隙分布第54-55页
 5.2 虚假时隙对AIS动态预约机制的影响第55-60页
 5.3 对虚假时隙智能处理方法的提出第60-64页
第6章 结论和展望第64-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-70页
攻读硕士期间发表的论文第70页

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