| 中文摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究的意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-11页 |
| 1.3 研究的总体目标和主要内容 | 第11-12页 |
| 1.4 研究的技术线路 | 第12-14页 |
| 第二章 研究区及工程概况 | 第14-25页 |
| 2.1 工程概况 | 第14-15页 |
| 2.2 场地地理位置及自然概况 | 第15-18页 |
| 2.2.1 地理位置 | 第15-16页 |
| 2.2.2 地形地貌 | 第16-17页 |
| 2.2.3 地质岩性 | 第17-18页 |
| 2.3 气象、水文 | 第18-23页 |
| 2.3.1 气象 | 第18页 |
| 2.3.2 水文 | 第18-23页 |
| 2.4 水文地质条件 | 第23-25页 |
| 2.4.1 区域水文地质条件概述 | 第23页 |
| 2.4.2 地下水的补给、径流、排泄 | 第23-25页 |
| 第三章 抽水试验的技术及方法 | 第25-47页 |
| 3.1 抽水试验的目的与任务 | 第25页 |
| 3.2 抽水试验的技术方法 | 第25-27页 |
| 3.2.1 钻探及技术要求 | 第25-27页 |
| 3.2.2 抽水试验方案及技术要求 | 第27页 |
| 3.3 水文地质参数计算 | 第27-47页 |
| 3.3.1 工农大街站(zk01号孔) | 第27-34页 |
| 3.3.2 群力第六大道站(zk02号孔) | 第34-35页 |
| 3.3.3 群力第五大道站(zk03号孔) | 第35-40页 |
| 3.3.4 灵江路站(zk04号孔) | 第40页 |
| 3.3.5 上江街站(zk05号孔) | 第40-41页 |
| 3.3.6 河山街站(zk06号孔) | 第41-42页 |
| 3.3.7 群力第六大道—群力第五大道站区间(zk07号孔) | 第42-43页 |
| 3.3.8 群力第五大道..灵江路站区间(zk08号孔) | 第43-45页 |
| 3.3.9 上江路—河山街站区间(zk09号孔) | 第45-47页 |
| 第四章 地下水对于地铁建设的影响评价 | 第47-50页 |
| 4.1 地下水的特征 | 第47页 |
| 4.2 地下水对于地铁工程建设的影响 | 第47-48页 |
| 4.2.1 地下水的侵蚀性 | 第47-48页 |
| 4.2.2 地下水水位变化对于地铁工程的影响 | 第48页 |
| 4.3 地下水对于地铁工程建设的影响评价 | 第48-50页 |
| 4.3.1 地下水的侵蚀性评价 | 第48-49页 |
| 4.3.2 地下水水位对于地铁工程的影响评价 | 第49-50页 |
| 第五章 结论与建议 | 第50-51页 |
| 5.1 结论 | 第50页 |
| 5.2 存在问题 | 第50页 |
| 5.3 建议 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 | 第54-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |