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某型客车的铝板翅式散热器CFD仿真研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题研究的背景及意义第10页
    1.2 散热器简介第10-12页
    1.3 研究现状第12-14页
        1.3.1 平板式翅片第12-13页
        1.3.2 百叶窗式翅片第13页
        1.3.3 波纹式翅片第13-14页
    1.4 本文研究内容第14-16页
第2章 散热器建模与求解第16-24页
    2.1 物理模型第16-18页
    2.2 数学模型第18-20页
    2.3 数值计算方法及过程第20-23页
        2.3.1 流场计算方法第20-22页
        2.3.2 Fluent数值计算过程第22-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第3章 孔板式翅片散热器数值模拟研究第24-34页
    3.1 孔板式翅片散热器结构及其模型的建立第24-27页
        3.1.1 孔板式翅片散热器结构第24页
        3.1.2 数学物理模型的建立第24-25页
        3.1.3 边界条件与网格的划分说明第25-27页
    3.2 数值计算结果分析第27-32页
        3.2.1 速度分布第27-29页
        3.2.2 温度分布第29-31页
        3.2.3 压力分布第31-32页
    3.3 本章小结第32-34页
第4章 百叶窗式翅片散热器数值模拟研究第34-56页
    4.1 百叶窗式翅片散热器结构及其模型的建立第34-35页
        4.1.1 百叶窗式翅片散热器结构第34页
        4.1.2 数学物理模型与边界条件第34-35页
    4.2 百叶窗斜针角对百叶窗式翅板散热器性能影响第35-43页
        4.2.1 速度分布第35-38页
        4.2.2 温度分布第38-40页
        4.2.3 压力分布第40-43页
    4.3 百叶窗翅片间距对百叶窗式翅板散热器性能影响第43-48页
        4.3.1 速度分布第43-44页
        4.3.2 温度分布第44-46页
        4.3.3 压力分布第46-48页
    4.4 百叶窗翅片开角对百叶窗式翅板散热器性能影响第48-53页
        4.4.1 速度分布第48-50页
        4.4.2 温度分布第50-52页
        4.4.3 压力分布第52-53页
    4.5 本章小结第53-56页
第5章 波纹式翅片散热器数值模拟研究第56-64页
    5.1 波纹式翅片散热器结构及其模型的建立第56-57页
        5.1.1 波纹式翅片散热器结构第56页
        5.1.2 数学物理模型与边界条件第56-57页
    5.2 两种不同廓形波纹式翅板散热器数值计算结果分析第57-62页
        5.2.1 速度分布第57-59页
        5.2.2 温度分布第59-60页
        5.2.3 压力分布第60-62页
    5.3 本章小结第62-64页
第6章 结论第64-66页
    6.1 工作总结第64-65页
    6.2 工作展望第65-66页
参考文献第66-70页
致谢第70页

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