| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 论文背景和研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 微动特性研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 微动分类 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 磨损数值仿真技术现状 | 第16-17页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 磨损概述及磨损计算方法 | 第19-29页 |
| 2.1 磨损的定义及其基本规律 | 第19-20页 |
| 2.2 磨损的分类及机理 | 第20-21页 |
| 2.3 磨损计算方法 | 第21-27页 |
| 2.3.1 磨损率基本表达方法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 磨损计算模型 | 第22-25页 |
| 2.3.3 变速器花键磨损深度计算模型 | 第25-27页 |
| 2.4 花键磨损影响因素 | 第27-28页 |
| 2.4.1 内部因素 | 第27页 |
| 2.4.2 外部因素 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 变速器齿轮和花键系统有限元建模 | 第29-43页 |
| 3.1 有限元法及Hypermesh概述 | 第29-30页 |
| 3.1.1 有限元法基本思想与分析步骤概述 | 第29-30页 |
| 3.1.2 Hypermesh概述 | 第30页 |
| 3.2 花键副几何模型 | 第30-31页 |
| 3.3 有限元模型建立 | 第31-38页 |
| 3.3.1 模型简化与几何清理 | 第31-32页 |
| 3.3.2 网格划分 | 第32-35页 |
| 3.3.3 单元类型选择 | 第35-37页 |
| 3.3.4 沙漏控制 | 第37-38页 |
| 3.4 材料参数设置 | 第38页 |
| 3.5 接触设置 | 第38-40页 |
| 3.5.1 过盈仿真接触设置 | 第38-39页 |
| 3.5.2 花键动态啮合仿真接触设置 | 第39-40页 |
| 3.6 边界条件和载荷的确定 | 第40-42页 |
| 3.7 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 变速器花键啮合接触及磨损仿真分析 | 第43-65页 |
| 4.1 Abaqus软件介绍 | 第43-45页 |
| 4.1.1 Abaqus/Standard | 第43页 |
| 4.1.2 Abaqus/Explicit | 第43-44页 |
| 4.1.3 Abaqus分析过程之间数据传递 | 第44-45页 |
| 4.2 过盈装配仿真分析 | 第45-47页 |
| 4.3 花键瞬态啮合接触仿真分析 | 第47-53页 |
| 4.3.1 花键副Mises应力分析 | 第47-49页 |
| 4.3.2 花键接触性能仿真分析 | 第49-53页 |
| 4.4 花键节点磨损深度计算 | 第53-56页 |
| 4.5 相关设计参数对花键磨损的影响 | 第56-64页 |
| 4.5.1 花键齿侧间隙对花键磨损的影响 | 第57-61页 |
| 4.5.2 主从动齿轮重合度和齿轮螺旋角对花键磨损深度的影响 | 第61-64页 |
| 4.6 小结 | 第64-65页 |
| 总结与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附件 | 第73页 |