| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1. 引言 | 第11页 |
| 1.2. 基于性能的抗震设计理论的发展 | 第11-14页 |
| 1.2.1. 基于性能的抗震设计理论 | 第11-13页 |
| 1.2.2. 概率可靠度在抗震性能评估中的应用 | 第13-14页 |
| 1.3. 地震易损性分析的研究概况 | 第14-16页 |
| 1.4. 本文研究目的和主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 理论地震易损性曲线 | 第18-40页 |
| 2.1. 理论易损性曲线的建立流程 | 第18-21页 |
| 2.2. 弯矩-曲率分析 | 第21-25页 |
| 2.2.1. UCFyber软件进行弯矩-曲率分析 | 第22-24页 |
| 2.2.2. OpenSees数据后处理 | 第24-25页 |
| 2.3. 桥梁损伤指标的确定 | 第25-34页 |
| 2.3.1. 结构破坏准则 | 第26-27页 |
| 2.3.2. 损伤评定指标 | 第27-29页 |
| 2.3.3. 位移延性比和曲率延性比 | 第29-34页 |
| 2.4. 地面运动的输入 | 第34-37页 |
| 2.4.1. 地震波选取原则 | 第34页 |
| 2.4.2. 地震动参数的选取 | 第34-35页 |
| 2.4.3. 本文地震波的选取 | 第35-37页 |
| 2.5. 曲率损伤指标直接回归拟合法的地震易损性分析实例 | 第37-39页 |
| 2.6. 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 规则桥梁的地震易损性分析 | 第40-53页 |
| 3.1. 工程概况 | 第40页 |
| 3.2. 分析思路 | 第40-41页 |
| 3.3. 参数随墩身的变化 | 第41-42页 |
| 3.4. 2 | 第42-45页 |
| 3.5. 不同高度墩底截面的弯矩曲率分析 | 第45-47页 |
| 3.6. 2 | 第47-51页 |
| 3.6.1. 2 | 第47-50页 |
| 3.6.2. 2 | 第50-51页 |
| 3.7. 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 非规则桥梁的地震易损性分析 | 第53-83页 |
| 4.1. 工程概况 | 第53-54页 |
| 4.2. 分析模型及分析思路 | 第54-57页 |
| 4.2.1. 分析模型 | 第54-56页 |
| 4.2.2. 分析思路 | 第56-57页 |
| 4.3. 参数沿桥墩高度方向的变化 | 第57-59页 |
| 4.4. 墩顶位移和关键截面曲率的关系 | 第59-62页 |
| 4.5. 各支座位移反应分析 | 第62-63页 |
| 4.6. 模态分析 | 第63-64页 |
| 4.7. 各墩关键截面弯矩曲率分析 | 第64-65页 |
| 4.8. 各墩地震易损性曲线 | 第65-73页 |
| 4.8.1. 各个墩地震易损性曲线对比 | 第68-72页 |
| 4.8.2. 单个截面纵桥向和横桥向地震易损性曲线对比 | 第72-73页 |
| 4.9. 支座地震易损性曲线的生成 | 第73-77页 |
| 4.9.1. 各支座纵桥向和横桥向地震易损性曲线对比 | 第75页 |
| 4.9.2. 横向地震动作用下各支座地震易损性曲线对比 | 第75-77页 |
| 4.10. 改变墩高的高墩大跨连续刚构地震易损性研究 | 第77-82页 |
| 4.11. 本章小结 | 第82-83页 |
| 第5章 桥梁结构三向地震易损性初探 | 第83-89页 |
| 5.1. 三向地震动作用下地震易损性分析的理论和方法 | 第83-85页 |
| 5.2. 分析实例 | 第85-88页 |
| 5.3. 本章小结 | 第88-89页 |
| 结论与展望 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 本文参考文献 | 第92-97页 |
