首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车发动机论文--往复式发动机论文--各种类型往复式发动机论文--汽油机论文

进气涡流对无节气门汽油机燃烧性能的影响

摘要第9-11页
ABSTRACT第11-12页
第1章 绪论第13-25页
    1.1 课题研究的目的和意义第13-14页
    1.2 组织进气流动的作用第14-16页
    1.3 无节气门汽油机的研究现状第16-23页
        1.3.1 无节气门负荷控制策略第16-17页
        1.3.2 无节气门汽油机缸内气流运动特性第17-18页
        1.3.3 无节气门汽油机油气混合特性第18-19页
        1.3.4 无节气门汽油机的燃烧性能第19-23页
    1.4 本文的主要研究内容第23-25页
第2章 试验样机与试验装置第25-35页
    2.1 FHVVS简介及试验样机第25-28页
        2.1.1 FHVVS工作原理简介第25-27页
        2.1.2 无节气门汽油机试验样机简介第27-28页
    2.2 发动机点火试验台架第28-31页
        2.2.1 发动机点火试验台架的搭建第28-30页
        2.2.2 试验数据采集第30-31页
    2.3 稳流气道试验台架第31-34页
        2.3.1 气道稳流试验台架的搭建第31-33页
        2.3.2 气道稳流特性评价方法第33-34页
    2.4 本章小结第34-35页
第3章 无节气门汽油机燃烧性能存在问题分析第35-49页
    3.1 无节气门进气方式对燃烧过程的影响第35-43页
        3.1.1 低压和高压示功图对比分析第35-38页
        3.1.2 对放热参数的影响第38-41页
        3.1.3 对循环变动的影响第41-43页
    3.2 废气倒流量的对比分析第43-45页
    3.3 进气压力对燃烧性能的影响第45-48页
    3.4 本章小结第48-49页
第4章 进气涡流设计方案分析第49-59页
    4.1 螺旋气门设计方案分析第49-52页
        4.1.1 螺旋气门基本原理第49-50页
        4.1.2 不同螺旋气门结构分析第50-52页
    4.2 螺旋气门安装方案分析第52-54页
    4.3 螺旋气门与传统进气涡流方法对比第54-57页
        4.3.1 传统进气涡流方法介绍第54-55页
        4.3.2 稳流气道试验结果分析第55-57页
    4.4 本章小结第57-59页
第5章 进气涡流对无节气门控制时燃烧性能的影响第59-69页
    5.1 进气涡流对燃烧过程的影响第59-61页
    5.2 进气涡流对循环变动的影响第61-64页
    5.3 进气涡流对燃烧稳定性的影响第64-66页
    5.4 进气涡流对指示热效率的影响第66-67页
    5.5 本章小结第67-69页
总结与展望第69-71页
参考文献第71-77页
致谢第77-79页
攻读硕士学娜间参与的科研项目第79-80页
附件第80页

论文共80页,点击 下载论文
上一篇:汽车门框上条三维拉弯成形仿真研究
下一篇:纯电动物流车动力蓄电池系统荷电状态的建模与估计