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动态环境下导航雷达反演海面风场技术研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 课题研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 国外的研究现状第12-14页
        1.2.2 国内的研究现状第14-15页
    1.3 本文的主要研究内容第15-16页
    1.4 本文的组织结构第16-19页
第2章 X波段导航雷达测风相关概念第19-29页
    2.1 风的基本特征第19-20页
    2.2 雷达成像原理第20-24页
        2.2.1 海面粗糙度第20-21页
        2.2.2 Bragg散射机制第21-22页
        2.2.3 雷达散射截面积第22-23页
        2.2.4 雷达作用距离第23-24页
    2.3 X波段导航雷达成像机制第24-25页
    2.4 雷达回波强度影响因素第25-26页
        2.4.1 同频干扰第25页
        2.4.2 尾迹效应第25-26页
    2.5 相关图像处理技术第26-27页
        2.5.1 中值滤波第26-27页
        2.5.2 叠加平均第27页
    2.6 本章小结第27-29页
第3章 船载X波段导航雷达反演风向算法第29-45页
    3.1 固定平台下的风向算法介绍第29-31页
        3.1.1 算法介绍第29-31页
            3.1.1.1 光流法第29-30页
            3.1.1.2 局部梯度法第30页
            3.1.1.3 波数能量谱法第30-31页
        3.1.2 固定平台下风向算法的局限性第31页
    3.2 运动平台下的风向反演算法第31-44页
        3.2.1 雷达散射截面积算法原理第31-32页
        3.2.2 算法设计第32-36页
            3.2.2.1 数据有效范围选取第32-33页
            3.2.2.2 雷达图像同频干扰处理第33页
            3.2.2.3 海浪高频噪声处理第33-34页
            3.2.2.4 雷达图像阴影区处理第34页
            3.2.2.5 最小二乘拟合估测风向及算法改进第34-36页
        3.2.3 实验数据来源第36-38页
        3.2.4 算法具体实现第38-43页
        3.2.5 结果分析及评价第43-44页
    3.3 本章小结第44-45页
第4章 船载X波段导航雷达反演风速算法第45-61页
    4.1 风速反演算法介绍第45-47页
        4.1.1 神经网络法第45-46页
        4.1.2 地球物理模式函数法第46-47页
    4.2 运动平台下的风速反演算法第47-59页
        4.2.1 算法原理第47页
        4.2.2 算法设计第47-51页
            4.2.2.1 数据有效范围选取第48页
            4.2.2.2 雷达图像预处理第48页
            4.2.2.3 雷达散射截面积法估测风速第48页
            4.2.2.4 有效波高法估测风速第48-49页
            4.2.2.5 改进的风速算法估测风速第49-51页
        4.2.3 实验数据来源第51页
        4.2.4 算法具体实现第51-54页
        4.2.5 结果分析及评价第54-59页
    4.3 本章小结第59-61页
第5章 海面风场反演算法性能验证第61-69页
    5.1 风场算法验证设计第61页
    5.2 实验数据来源第61-62页
    5.3 风向算法验证第62-64页
    5.4 不同风速段风向算法性能影响第64-65页
    5.5 风速算法验证第65-67页
        5.5.1 雷达散射截面积估测风速算法验证第65页
        5.5.2 有效波高估测风速算法验证第65-66页
        5.5.3 改进的风速算法验证第66-67页
    5.6 不同风速段风速算法性能影响第67-68页
    5.7 本章小结第68-69页
结论第69-71页
参考文献第71-75页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第75-76页
致谢第76页

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