| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究与主要文献 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究与主要文献 | 第14-15页 |
| 1.3 本文采用的研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第18-30页 |
| 2.1 企业社会责任理论综述 | 第18-21页 |
| 2.1.1 企业社会责任的定义与内容 | 第18-20页 |
| 2.1.2 利益相关者理论 | 第20-21页 |
| 2.2 客户价值理论综述 | 第21-24页 |
| 2.2.1 客户价值的定义 | 第22-23页 |
| 2.2.2 客户价值的测评 | 第23-24页 |
| 2.3 跨国企业社会责任 | 第24-27页 |
| 2.3.1 消费者对民族与跨国品牌形象的认知差异 | 第24-25页 |
| 2.3.2 跨国企业在东道国承担企业社会责任的特殊性 | 第25-27页 |
| 2.4 企业社会责任与客户价值 | 第27-30页 |
| 2.4.1 企业社会责任与消费者响应 | 第27-28页 |
| 2.4.2 企业社会责任与客户感知价值 | 第28-30页 |
| 第三章 中国汽车企业社会责任活动体系构建 | 第30-40页 |
| 3.1 汽车企业社会责任的特点 | 第30-32页 |
| 3.2 国内外汽车企业社会责任维度划分与测评 | 第32-34页 |
| 3.3 中国汽车企业社会责任活动体系 | 第34-40页 |
| 3.3.1 理论参考基础 | 第34-35页 |
| 3.3.2 体系构建及测评指标 | 第35-40页 |
| 第四章 研究思路与研究设计 | 第40-52页 |
| 4.1 研究思路 | 第40-45页 |
| 4.1.1 汽车企业社会责任行为对客户价值的影响 | 第40-43页 |
| 4.1.2 汽车品牌性质的调节效应 | 第43-44页 |
| 4.1.3 总体框架 | 第44-45页 |
| 4.2 研究假设 | 第45-47页 |
| 4.3 研究设计 | 第47-49页 |
| 4.3.1 测量量表 | 第47-48页 |
| 4.3.2 问卷设计 | 第48-49页 |
| 4.4 统计分析研究方法 | 第49-52页 |
| 第五章 数据分析与假设检验 | 第52-70页 |
| 5.1 描述性统计分析 | 第52-53页 |
| 5.2 信度与效度分析 | 第53-60页 |
| 5.2.1 信度检测 | 第53-54页 |
| 5.2.2 效度检测 | 第54-60页 |
| 5.3 相关分析 | 第60-62页 |
| 5.4 假设检验 | 第62-70页 |
| 5.4.1 企业社会责任各维度对客户价值的影响 | 第62-65页 |
| 5.4.2 品牌性质的调节作用 | 第65-68页 |
| 5.4.3 假设检验结果与结论分析 | 第68-70页 |
| 研究结论与展望 | 第70-74页 |
| 研究结论 | 第70-72页 |
| 对未来管理的建议 | 第72-73页 |
| 研究不足与未来研究建议 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 | 第78-82页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |