| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·城市在发展过程中出现的交通问题 | 第9-10页 |
| ·城市在发展过程中新城区与旧城区的矛盾 | 第10页 |
| ·我国步行交通系统发展缓慢 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11页 |
| ·研究对象 | 第11-12页 |
| ·步行道路网络 | 第11页 |
| ·步行环境设施 | 第11-12页 |
| ·具体研究对象 | 第12页 |
| ·相关概念界定和注释 | 第12-13页 |
| ·步行环境 | 第12-13页 |
| ·历史文化街区 | 第13页 |
| ·历史文化街区步行环境 | 第13页 |
| ·步行的相关概念 | 第13页 |
| ·北京旧城北中轴 | 第13页 |
| ·主要内容与论文结构 | 第13-16页 |
| ·主要内容 | 第13-15页 |
| ·论文结构与研究框架 | 第15-16页 |
| 第2章 国内外城市道路步行环境系统历史发展与现状研究 | 第16-24页 |
| ·国外城市步行环境的历史发展 | 第16-18页 |
| ·马车时代 | 第16页 |
| ·汽车时代 | 第16页 |
| ·步行交通复兴时代 | 第16-18页 |
| ·国内城市道路步行环境历史概述 | 第18-21页 |
| ·唐宋时期城市步行环境概述 | 第18-19页 |
| ·明清时期都城步行环境概述 | 第19页 |
| ·近代北京城市步行环境概述 | 第19-20页 |
| ·新中国成立之后北京旧城的规划建设 | 第20-21页 |
| ·北京旧城步行环境的基本情况 | 第21-23页 |
| ·北京旧城步行街的发展 | 第21-22页 |
| ·北京市的气候特征 | 第22页 |
| ·北京旧城人口 | 第22页 |
| ·街巷空间尺度 | 第22-23页 |
| ·北京市旧城的交通与停车 | 第23页 |
| ·北京市旧城的自行车与步行交通 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 北京市北中轴及周边地区道路步行环境系统调研分析 | 第24-48页 |
| ·调查范围与对象 | 第24页 |
| ·调查范围 | 第24页 |
| ·调查对象 | 第24页 |
| ·调查方法及内容 | 第24页 |
| ·总量统计 | 第24-25页 |
| ·街道数量 | 第24-25页 |
| ·公共交通情况 | 第25页 |
| ·街道的环境设施 | 第25页 |
| ·步行道路路网的调研分析 | 第25-34页 |
| ·主要交通路网 | 第25-29页 |
| ·人行路网 | 第29-34页 |
| ·旧城北中轴步行主体空间环境 | 第34页 |
| ·步行环境设施具体情况调研分析 | 第34-46页 |
| ·公共交通站点 | 第35-37页 |
| ·公共厕所 | 第37-40页 |
| ·街道标识 | 第40页 |
| ·路面清洁情况 | 第40-41页 |
| ·沿街建筑立面 | 第41页 |
| ·占道现象 | 第41-42页 |
| ·绿化情况 | 第42-44页 |
| ·街道家具 | 第44-46页 |
| ·功能区步行环境 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 步行环境系统设计理论研究分析 | 第48-56页 |
| ·步行道路网络化的设计理论分析 | 第48-50页 |
| ·人车分离对步行系统的影响 | 第48页 |
| ·邻里单位思想对步行网络的影响 | 第48-50页 |
| ·步行环境设施的设计理论分析 | 第50-54页 |
| ·交通安宁政策 | 第50-51页 |
| ·城市运转机制与街区功能 | 第51页 |
| ·交往与公共生活 | 第51-52页 |
| ·有机更新理论 | 第52-54页 |
| ·步行道路网络化的设计原则 | 第54页 |
| ·步行环境设施的设计管理原则 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 北中轴及周边地区道路步行系统设计策略 | 第56-67页 |
| ·对北京旧城步行环境现状提出的建议 | 第56-58页 |
| ·步行空间网络化 | 第56页 |
| ·步行网络与公共交通系统紧密结合 | 第56-57页 |
| ·步行环境设施优化 | 第57-58页 |
| ·旧城步行化分阶段性目标 | 第58-60页 |
| ·第一阶段：以北京旧城北中轴及后海沿岸、南锣鼓巷为中心的步行区 | 第58-59页 |
| ·第二阶段：完善公共交通和公共设施，实现绿色交通和绿色城市 | 第59-60页 |
| ·第三阶段：从北中轴出发，向北京旧城其他范围发展，实现北京旧城步行化 | 第60页 |
| ·以白米斜街作为具体设计研究对象 | 第60-62页 |
| ·白米斜街步行环境存在的不足和优势 | 第60-62页 |
| ·设计策略和建议 | 第62页 |
| ·以地安门外大街作为具体设计研究对象 | 第62-66页 |
| ·地安门外大街步行环境的不足和优势 | 第62-64页 |
| ·设计策略和建议 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 附录 | 第69-249页 |
| 附录（一） | 第69-75页 |
| 附录（二） | 第75-225页 |
| 附录（三） | 第225-229页 |
| 附录（四） | 第229-235页 |
| 附录（五） | 第235-237页 |
| 附录（六） | 第237-241页 |
| 附录（七） | 第241-243页 |
| 附录（八） | 第243-247页 |
| 附录（九） | 第247-249页 |
| 插图目录 | 第249-251页 |
| 表格目录 | 第251-252页 |
| 参考文献 | 第252-255页 |
| 致谢 | 第255页 |
