BASF涂料系统供货成本管理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstracts | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题背景 | 第9-11页 |
| ·国内汽车制造业企业面临的成本压力现状 | 第9页 |
| ·国内汽车制造业企业成本管理中存在的问题 | 第9-11页 |
| ·汽车涂装工艺流程介绍 | 第11-12页 |
| ·油漆车间的工艺流程组成及介绍 | 第11-12页 |
| ·油漆车间化工原材料的组成 | 第12页 |
| ·涂料传统供货模式所面临的成本管理问题 | 第12-15页 |
| ·汽车涂装成本管理 | 第12-13页 |
| ·油漆车间传统的化工原材料供应和订购模式 | 第13页 |
| ·汽车涂装传统供货模式在成本管理方面的弊端 | 第13-15页 |
| ·新型供货模式-涂装系统供货 | 第15-18页 |
| ·系统供货模式的发展 | 第16页 |
| ·系统供货与传统供货模式的区别 | 第16-18页 |
| ·研究内容和研究意义 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| 第2章 组织间成本管理的基本理论 | 第19-28页 |
| ·组织间成本管理理论 | 第19-20页 |
| ·IOCM成本管理的起源和发展背景 | 第20页 |
| ·IOCM理论对汽车涂料供货模式的启发 | 第20-21页 |
| ·系统供货 | 第21-22页 |
| ·涂装系统供货的特殊性 | 第22-28页 |
| ·系统供货的方式 | 第23-25页 |
| ·系统供货对于汽车企业的成本意义 | 第25-27页 |
| ·系统供货对于涂料供应商的意义 | 第27-28页 |
| 第3章 BASF系统供货成本管理问题分析 | 第28-36页 |
| ·BASF涂装系统供货国内外应用情况 | 第28-30页 |
| ·BASF公司概况 | 第28页 |
| ·BASF系统供货国内外应用情况 | 第28-30页 |
| ·ABC分类法 | 第30页 |
| ·ABC分类法简述 | 第30页 |
| ·ABC分析过程 | 第30页 |
| ·涂装系统供应商面临的成本管理问题 | 第30-36页 |
| ·人力资源成本问题 | 第31页 |
| ·供货物流成本问题 | 第31-33页 |
| ·生产管理成本问题 | 第33页 |
| ·技术服务成本问题 | 第33-34页 |
| ·应用ABC法分析供货模式管理职能 | 第34-36页 |
| 第4章 BASF基于管理职能的成本管理优化措施 | 第36-47页 |
| ·技术服务成本管理优化措施和成效 | 第36-39页 |
| ·提高产品质量 | 第36页 |
| ·降低返工率 | 第36-37页 |
| ·降低材料损耗 | 第37-39页 |
| ·技术服务成本管理成效 | 第39页 |
| ·生产过程成本管理优化措施和成效 | 第39-42页 |
| ·ABC分析法分析生产管理质量影响因素 | 第39页 |
| ·标准化计量工作 | 第39-40页 |
| ·强化生产控制 | 第40-41页 |
| ·控制退货返工成本 | 第41页 |
| ·生产过程成本管理成效 | 第41-42页 |
| ·人力资源成本优化措施和成效 | 第42-43页 |
| ·人力资源成本构成 | 第42页 |
| ·BASF系统供货人力资源成本控制措施和成效 | 第42-43页 |
| ·BASF系统供货人力资源成本控制成效 | 第43页 |
| ·物流管理成本管理优化措施和成效 | 第43-47页 |
| ·ABC法解析物流管理 | 第43-44页 |
| ·建立供应链管理部门 | 第44页 |
| ·物流系统标准化和对接 | 第44-45页 |
| ·第三方运输公司 | 第45-46页 |
| ·效率化配送 | 第46-47页 |
| 第5章 总结与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附件 | 第51页 |
