基于开源WebGIS的车辆监测系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文研究的内容及所作的工作 | 第11-12页 |
| ·研究的内容 | 第11-12页 |
| ·所作的工作 | 第12页 |
| ·论文的组织形式 | 第12-14页 |
| 2 车辆监测系统中主要技术分析 | 第14-22页 |
| ·WebGIS系统相关理论 | 第14-17页 |
| ·地理信息系统 | 第14-15页 |
| ·WebGIS的特点 | 第15-16页 |
| ·WebGIS的体系结构 | 第16-17页 |
| ·WebGIS在车辆监测系统中的应用 | 第17页 |
| ·GPS定位技术 | 第17-19页 |
| ·GPS的构成及定位原理 | 第17-18页 |
| ·GPS在车辆监测系统中的应用 | 第18-19页 |
| ·无线数据传输技术 | 第19-20页 |
| ·无线数据传输技术 | 第19-20页 |
| ·本文无线数据传输技术的选取 | 第20页 |
| ·Window Sockets网络编程 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 系统分析与总体设计 | 第22-27页 |
| ·系统的总体设计方案 | 第22-24页 |
| ·系统的需求分析 | 第22页 |
| ·系统的总体结构设计 | 第22-24页 |
| ·子模块的设计方案 | 第24-26页 |
| ·数据传输管理模块 | 第24-25页 |
| ·WebGIS模块 | 第25页 |
| ·车辆监测模块 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 4 WEBGIS模块分析与设计 | 第27-38页 |
| ·WebGIS模块分析 | 第27-28页 |
| ·开源组合方案的选取 | 第28-29页 |
| ·WebGIS的具体实现 | 第29-36页 |
| ·服务器环境搭建 | 第29-30页 |
| ·地图数据部署 | 第30页 |
| ·地图发布 | 第30-33页 |
| ·监测平台的开发 | 第33-35页 |
| ·服务发布 | 第35-36页 |
| ·与商业WebGIS产品的对比 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 5 车辆监测模块分析与设计 | 第38-50页 |
| ·坐标转换 | 第38-39页 |
| ·功能模块 | 第39-49页 |
| ·车辆实时显示 | 第39-41页 |
| ·车辆实时跟踪 | 第41-44页 |
| ·车辆轨迹回放 | 第44-45页 |
| ·异常轨迹检测 | 第45-47页 |
| ·最短路径规划 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 6 数据传输管理模块分析与设计 | 第50-57页 |
| ·数据传输模块 | 第50-54页 |
| ·通信协议设计 | 第50-51页 |
| ·功能分析及实现 | 第51-54页 |
| ·数据库管理模块 | 第54-56页 |
| ·数据库设计 | 第54-55页 |
| ·JDBC访问数据库技术实现 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 7 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·论文总结 | 第57页 |
| ·工作展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
