| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·应用现状 | 第12-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| ·论文结构 | 第15-17页 |
| 第二章 导航系统数据库规范 | 第17-32页 |
| ·ARINC 424 | 第17-29页 |
| ·ARINC 424 概述 | 第17-18页 |
| ·文件结构和记录格式 | 第18-23页 |
| ·航径终结码 | 第23-29页 |
| ·NDBX | 第29-30页 |
| ·ARINC 424A | 第30-32页 |
| 第三章 导航数据库制作及管理研究 | 第32-54页 |
| ·导航数据库概述 | 第32-40页 |
| ·基本概念 | 第32-33页 |
| ·制作流程 | 第33-35页 |
| ·数据更新 | 第35-37页 |
| ·容量现状分析 | 第37-40页 |
| ·数据质量管理 | 第40-47页 |
| ·数据来源 | 第40-41页 |
| ·数据质量要求 | 第41-43页 |
| ·数据过滤 | 第43-44页 |
| ·元素分类及管理 | 第44-45页 |
| ·磁差和磁方位管理 | 第45-47页 |
| ·航空运营人导航数据库管理 | 第47-54页 |
| ·航空运营人职责 | 第47页 |
| ·数据库日常管理 | 第47-48页 |
| ·完好性验证管理 | 第48-49页 |
| ·数据验证和装载 | 第49-50页 |
| ·新增程序编码管理 | 第50-51页 |
| ·模拟机验证管理 | 第51-53页 |
| ·实地试飞验证管理 | 第53-54页 |
| 第四章 导航数据库在飞行中的应用研究 | 第54-83页 |
| ·飞行管理系统与导航数据库 | 第54-55页 |
| ·NavDB 在 Airbus 320 系列机型中的应用研究 | 第55-66页 |
| ·飞行管理 | 第56-58页 |
| ·NavDB 与 FMGS 的 AOC 功能 | 第58-59页 |
| ·制定飞行计划和飞行监控 | 第59-66页 |
| ·NavDB 在 RNAV/RNP 程序编码中的应用研究 | 第66-73页 |
| ·RNAV/RNP 定义和原则 | 第66页 |
| ·RNAV/RNP 编码的影响 | 第66-70页 |
| ·编码面临的挑战 | 第70-71页 |
| ·编码示例 | 第71-73页 |
| ·NavDB 与 EFB 信息交互研究 | 第73-83页 |
| ·EFB 系统介绍 | 第73-74页 |
| ·EFB 分类及特性 | 第74-76页 |
| ·EFB 与 NavDB 信息交互 | 第76-78页 |
| ·电子飞行包 NavDB 的建立 | 第78-79页 |
| ·电子飞行包航图查阅应用开发 | 第79-83页 |
| 第五章 导航数据库在 RNPAPCH 安全评估中的应用分析 | 第83-92页 |
| ·RNP APCH 进近介绍 | 第83-86页 |
| ·RNP 进近概述 | 第83页 |
| ·RNP APCH 基本原理 | 第83-84页 |
| ·RNP APCH 运行中的导航数据库 | 第84-85页 |
| ·气压高度对 RNP APCH 的影响分析 | 第85-86页 |
| ·基于 QAR 数据的 RNP APCH 安全分析评估 | 第86-91页 |
| ·QAR 及 NavDB 的数据选取 | 第87-88页 |
| ·NavDB 完好性评估验证 | 第88-89页 |
| ·低温运行数据评估分析 | 第89-90页 |
| ·气压基准面对 RNP APCH 进近安全影响评估 | 第90-91页 |
| ·QAR 数据五边分析的意义 | 第91-92页 |
| 结论与展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
