| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·项目管理国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·项目管理成熟度的国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容和思路 | 第15-16页 |
| 第2章 铁路工程项目管理代建制模式的引入 | 第16-30页 |
| ·我国铁路工程项目管理现状及存在的问题 | 第16-23页 |
| ·我国铁路工程项目管理现状 | 第16-19页 |
| ·我国铁路工程项目管理存在的问题 | 第19-23页 |
| ·代建制的基本理论 | 第23-25页 |
| ·代建制的概念 | 第23页 |
| ·代建制的经济学分析 | 第23-24页 |
| ·代建制与中国传统工程项目管理模型的比较 | 第24-25页 |
| ·代建制模式在铁路工程项目管理的应用 | 第25-29页 |
| ·铁路工程项目中选择代建制管理模式的理论依据 | 第25-28页 |
| ·代建制模式在铁路工程项目中的运作机制 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于代建制模式的铁路工程项目管理成熟度模型构建 | 第30-41页 |
| ·项目管理成熟度的理论基础 | 第30-33页 |
| ·项目管理成熟度的概念 | 第30页 |
| ·项目管理成熟度模型的意义和作用 | 第30-32页 |
| ·项目管理成熟度模型的设计思路 | 第32-33页 |
| ·基于代建制的铁路工程项目管理成熟度模型的维度 | 第33-34页 |
| ·基于代建制的铁路工程项目管理成熟度模型的构建 | 第34-36页 |
| ·基于代建制的铁路工程项目管理成熟度指标体系的建立 | 第36-40页 |
| ·确定各级指标体系的原则 | 第36-37页 |
| ·各个生命周期阶段一级指标体系的确定 | 第37-39页 |
| ·构建各级评价指标体系 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 案例分析：代建制模式下成熟度模型在宜万铁路项目中的应用 | 第41-50页 |
| ·案例分析 | 第41-45页 |
| ·项目概况 | 第41-42页 |
| ·具体应用过程 | 第42-44页 |
| ·结果分析 | 第44-45页 |
| ·在铁路工程项目中引入代建制的政策建议 | 第45-49页 |
| ·构建基于代建制模式的担保方式 | 第45页 |
| ·建立代建单位的激励约束机制 | 第45-46页 |
| ·构建完善的政府监管体系 | 第46页 |
| ·加强招投标管理 | 第46-47页 |
| ·提高代建单位的综合竞争力 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
