基于博弈论的城市交通管控策略与仿真研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第1章 绪论	第10-21页
·选题背景和意义	第10-12页
·国内外研究现状	第12-19页
·论文结构	第19-21页
第2章 交通流特性及信息提取	第21-36页
·车辆到达的统计特性分析	第21-23页
·车头时距统计特性分析	第23-25页
·车辆跟驰特性分析	第25-27页
·交通信息检测研究基础	第27-29页
·车路协同下交通流信息的提取	第29-34页
·本章小结	第34-36页
第3章 交通信号控制参数的获取方法	第36-54页
·流形学习和局部切空间分布方法	第36-38页
·其他几种降维方法	第38-39页
·数据采集	第39-44页
·仿真结果及分析	第44-52页
·本章小结	第52-54页
第4章 基于博弈论的交通信号控制	第54-76页
·博弈论的相关概念	第54-57页
·基于博弈论的 UTCS 模型	第57-60页
·基于博弈论的 UTCS 控制算法	第60-65页
·仿真验证及结果分析	第65-73页
·经济与社会效益分析与评述	第73-75页
·本章小结	第75-76页
第5章 结论与展望	第76-78页
·工作总结	第76-77页
·未来工作展望	第77-78页
参考文献	第78-81页