基于时间竞争的供应链竞争优势研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 导论 | 第8-17页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及评述 | 第10-14页 |
| ·论文研究概述 | 第14-17页 |
| 第二章 理论基础 | 第17-26页 |
| ·供应链及供应链管理理论 | 第17-20页 |
| ·时基竞争理论 | 第20-23页 |
| ·竞争优势理论 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 供应链时基竞争优势分析 | 第26-36页 |
| ·供应链竞争优势概述 | 第26-28页 |
| ·供应链时间价值与供应链时间异质性分析 | 第28-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 供应链时基竞争优势模型的构建 | 第36-45页 |
| ·时基竞争的供应链竞争优势模型概述 | 第36-37页 |
| ·供应链时间周期和供应链时间结构 | 第37-40页 |
| ·时基竞争的供应链能力 | 第40-41页 |
| ·时基竞争的供应链地位 | 第41-43页 |
| ·时基竞争与供应链能力和供应链地位的关系 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 供应链时基竞争策略 | 第45-56页 |
| ·时基竞争的供应链时间压缩策略 | 第45-50页 |
| ·时基竞争的供应链时间延迟策略 | 第50-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 案例分析 | 第56-63页 |
| ·时基竞争的丰田汽车公司供应链竞争优势分析 | 第56-59页 |
| ·通用汽车公司供应链时基竞争优势分析 | 第59-60页 |
| ·丰田和通用供应链时基竞争优势的比较 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第七章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·研究得出的主要结论 | 第63页 |
| ·研究的不足 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
