三体船水动力导数及操纵性能预报研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·三体船发展概况及研究进展 | 第10-12页 |
| ·三体船发展概况 | 第10-11页 |
| ·三体船水动力研究进展 | 第11-12页 |
| ·船舶粘性流场数值模拟 | 第12-13页 |
| ·船舶操纵性能研究方法与进展 | 第13-16页 |
| ·本文主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 操纵性数值研究基本理论和方法 | 第18-34页 |
| ·基本理论 | 第18-24页 |
| ·流体运动的连续性方程 | 第18-19页 |
| ·湍流模型 | 第19-23页 |
| ·边界条件 | 第23-24页 |
| ·操纵性水动力导数数值计算模型 | 第24-29页 |
| ·变舵角求取控制导数 | 第24-25页 |
| ·纯横荡运动水动力计算模型 | 第25-27页 |
| ·纯艏摇运动水动力计算模型 | 第27-29页 |
| ·动网格技术 | 第29-32页 |
| ·动网格计算模型 | 第29-30页 |
| ·动网格更新方法 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 三体船操纵性水动力导数数值模拟 | 第34-50页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·计算模型 | 第34页 |
| ·变舵角拖曳试验求取控制导数 | 第34-37页 |
| ·计算方法 | 第34-36页 |
| ·计算结果及分析 | 第36-37页 |
| ·纯横荡运动 | 第37-45页 |
| ·纯横荡运动计算方法 | 第37-39页 |
| ·纯横荡运动计算结果及分析 | 第39-45页 |
| ·纯艏摇运动 | 第45-49页 |
| ·纯艏摇运动计算方法 | 第45页 |
| ·纯艏摇运动计算结果及分析 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 侧体布局对三体船水动力导数影响研究 | 第50-60页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·计算模型 | 第50-51页 |
| ·三体船侧体位置纵向变化 | 第51-54页 |
| ·侧体纵向变化纯横荡运动计算结果比较 | 第51-52页 |
| ·侧体纵向变化纯艏摇运动计算结果比较 | 第52-54页 |
| ·三体船侧体位置横向变化 | 第54-58页 |
| ·纯横荡运动计算结果及分析 | 第54-56页 |
| ·纯艏摇运动计算结果及分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 三体船回转性能预报研究 | 第60-66页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·船舶操纵运动方程 | 第60-62页 |
| ·坐标系 | 第60-61页 |
| ·船舶操纵运动线性方程 | 第61页 |
| ·操纵运动响应方程 | 第61-62页 |
| ·三体船回转性计算 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
