某轻型载货汽车后桥异响机理与改进分析
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
·国内外现状 | 第11-12页 |
·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
第2章 驱动桥异响的发生机理研究 | 第14-24页 |
·某款驱动桥的结构及工作原理 | 第14页 |
·齿轮副本身的振动模型 | 第14-15页 |
·齿轮副啮合时冲击与噪声 | 第15页 |
·动态偶合振动 | 第15-16页 |
·后桥壳体与其本体振动关系 | 第16-18页 |
·噪声源的判断与分析 | 第18-19页 |
·噪声源的判断 | 第18页 |
·噪声测量分析技术 | 第18-19页 |
·常用的噪音抑制方法 | 第19-20页 |
·阻尼减振降噪与薄膜阻尼结构 | 第20-22页 |
·赫姆霍兹穿孔板 | 第22页 |
本章小节 | 第22-24页 |
第3章 驱动桥异响改进措施分析 | 第24-48页 |
·驱动桥正常工作中噪声的监测试验 | 第24-27页 |
·驱动桥加减速工况下对比噪声监测试验 | 第27-37页 |
·驱动桥生产工艺确认 | 第37-43页 |
·驱动桥传力及变形解析分析 | 第43-45页 |
·驱动桥主减速器改进方案研究 | 第45-46页 |
本章小节 | 第46-48页 |
第4章 噪声抑制措施效果试验 | 第48-54页 |
·噪声抑制措施选择 | 第48页 |
·改进措施的效果评价 | 第48-51页 |
本章小节 | 第51-54页 |
第5章 总结及展望 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-60页 |
致谢 | 第60页 |