船用柴油机曲轴扭矩实时检测系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·本课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外扭矩检测技术发展概述 | 第11-14页 |
| ·磁弹性扭矩检测技术 | 第11-12页 |
| ·转角型扭矩检测技术 | 第12-13页 |
| ·电容式扭矩检测技术 | 第13-14页 |
| ·其他形式扭矩检测技术 | 第14页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 系统整体方案及传感部分设计 | 第15-34页 |
| ·扭矩的概念 | 第15-16页 |
| ·扭矩的检测方法 | 第16-17页 |
| ·扭矩检测系统选型原则 | 第17-18页 |
| ·整体方案设计 | 第18页 |
| ·应变采集部分设计 | 第18-30页 |
| ·金属导线的应变—电阻效应 | 第18-19页 |
| ·电阻应变片的构造 | 第19-20页 |
| ·应变检测电桥 | 第20-23页 |
| ·应变检测电桥使用中的注意事项 | 第23-25页 |
| ·应变检测采集板硬件设计 | 第25-28页 |
| ·模块通信接口 | 第28-29页 |
| ·应变采集模块初始化 | 第29-30页 |
| ·应变采集模块的校准 | 第30页 |
| ·简单通信协议设计 | 第30-31页 |
| ·采集模块的抗干扰处理 | 第31-34页 |
| 第3章 非接触供电模块设计 | 第34-54页 |
| ·非接触式供电技术概述 | 第34-35页 |
| ·旋转环境供电方式 | 第35-38页 |
| ·光电能传输方式 | 第35-36页 |
| ·射频供电方式 | 第36-37页 |
| ·旋转感应式供电 | 第37页 |
| ·多种非接触供电方式对比 | 第37-38页 |
| ·非接触供电模块设计 | 第38-51页 |
| ·非接触式供电模块原理 | 第38-39页 |
| ·谐振非接触供电模型及效率分析 | 第39-41页 |
| ·谐振变换器设计 | 第41-51页 |
| ·非接触供电模块耦合系统 | 第51-54页 |
| 第4章 扭矩采集无线数据传输模块设计 | 第54-64页 |
| ·无线传输方式对比 | 第54-55页 |
| ·ZIGBEE在扭矩实时检测中的优势 | 第55-57页 |
| ·无线数据传输模块硬件设计 | 第57-59页 |
| ·无线数据传输模块设置 | 第59-64页 |
| 第5章 采集软件设计与实验分析 | 第64-71页 |
| ·扭矩采集软件设计 | 第64-67页 |
| ·开发平台 | 第64页 |
| ·扭矩采集软件 | 第64-67页 |
| ·实验及分析 | 第67-71页 |
| ·实验方法 | 第67-69页 |
| ·增益及其线性校准 | 第69-71页 |
| 第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·论文总结 | 第71页 |
| ·工作展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第76页 |
