高速公路避险车道及安全设施实施技术研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·研究背景 | 第9-13页 |
·我国公路建设成就 | 第9-10页 |
·我国道路交通安全现状 | 第10-13页 |
·国内外公路安全技术的现状及发展趋势 | 第13-17页 |
·本课题研究的意义 | 第17-18页 |
·本文的框架和主要的研究内容 | 第18-19页 |
第二章 高速公路避险车道设计 | 第19-44页 |
·避险车道概述 | 第19-21页 |
·避险车道的定义、类型及设计内容 | 第19-20页 |
·避险车道的两种设计思想 | 第20-21页 |
·避险车道位置确定方法 | 第21-28页 |
·车辆失控的原因分析 | 第21-23页 |
·避险车道位置确定方法 | 第23-28页 |
·与主线夹角的确定 | 第28页 |
·避险车道长度和坡度的计算方法 | 第28-38页 |
·基本计算公式 | 第29-30页 |
·入口速度的确定 | 第30-36页 |
·制动床填料选择 | 第36-37页 |
·车道坡度的选择范围 | 第37-38页 |
·车道长度的确定 | 第38页 |
·避险车道附属设施设计要求 | 第38-43页 |
·车道宽度确定 | 第38-39页 |
·引道设计 | 第39-40页 |
·端部处理 | 第40-42页 |
·附属设施设计 | 第42页 |
·避险车道养护与管理 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第三章 高速公路交通标志设置 | 第44-58页 |
·公路交通标志设计现状 | 第44-47页 |
·交通标志的类别 | 第44页 |
·目前交通标志设置存在的问题 | 第44-47页 |
·高速公路交通标志设置方法 | 第47-51页 |
·基于车辆运行速度的交通标志设计方法 | 第51-57页 |
·运行速度的概念 | 第51页 |
·运行速度的计算方法 | 第51-55页 |
·标志设计方法 | 第55-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第四章 视错觉标线在高速公路中的应用 | 第58-69页 |
·视错觉原理简介 | 第58-62页 |
·高速公路视错觉标线设计 | 第62-68页 |
·宽度视错觉标线 | 第62-64页 |
·立体视错觉标线 | 第64-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第五章 应用实例分析 | 第69-80页 |
·避险车道设计实例及分析 | 第69-74页 |
·避险车道设计 | 第69-72页 |
·对现有避险车道的分析 | 第72-74页 |
·交通标志设置实例及分析 | 第74-77页 |
·视错觉标线应用实例 | 第77-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
结论及建议 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
致谢 | 第84页 |