BRA岩沥青及其混合料技术特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第9-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-17页 |
| ·国外研究概况 | 第12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-17页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第17-20页 |
| ·主要研究内容 | 第17-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 BRA改性沥青技术性能研究 | 第20-40页 |
| ·试验方案及材料 | 第20-22页 |
| ·试验方案 | 第20-21页 |
| ·试验材料 | 第21-22页 |
| ·BRA改性沥青的制备方法 | 第22页 |
| ·沥青针入度试验与评价 | 第22-29页 |
| ·沥青针入度试验 | 第22-24页 |
| ·沥青软化点试验 | 第24-26页 |
| ·沥青延度试验 | 第26-27页 |
| ·沥青老化试验 | 第27-28页 |
| ·沥青针入度分级试验小结 | 第28-29页 |
| ·沥青PG分级试验与评价 | 第29-40页 |
| ·沥青动态剪切流变仪试验 | 第29-35页 |
| ·沥青Brookfield旋转粘度试验 | 第35-37页 |
| ·常规试验指标与PG分级试验指标的关系 | 第37-39页 |
| ·沥青PG分级试验小结 | 第39-40页 |
| 第三章 BRA改性沥青混合料技术性能研究 | 第40-78页 |
| ·试验方案及材料 | 第40-41页 |
| ·试验方案 | 第40页 |
| ·BRA改性沥青混合料室内拌合工艺 | 第40-41页 |
| ·试验材料 | 第41页 |
| ·级配和最佳油石比确定 | 第41-50页 |
| ·AC-13C型级配和最佳油石比 | 第41-46页 |
| ·AC-20C型级配和最佳油石比 | 第46-50页 |
| ·路用性能试验结果分析 | 第50-67页 |
| ·沥青混合料马歇尔试验 | 第50-51页 |
| ·沥青混合料高温车辙试验 | 第51-54页 |
| ·沥青混合料水稳定性试验 | 第54-56页 |
| ·沥青混合料小梁低温试验 | 第56-59页 |
| ·沥青混合料疲劳试验 | 第59-65页 |
| ·BRA改性沥青混合料不同掺配工艺对比试验 | 第65-66页 |
| ·沥青混合料路用性能试验小结 | 第66-67页 |
| ·力学性能试验结果分析 | 第67-75页 |
| ·沥青混合料劈裂强度试验 | 第67-68页 |
| ·沥青混合料抗压回弹模量试验 | 第68-70页 |
| ·沥青混合料动态模量试验 | 第70-75页 |
| ·沥青混合料力学性能试验小结 | 第75页 |
| ·BRA改性沥青及其混合料性能评价指标推荐 | 第75-78页 |
| 第四章 BRA岩沥青化学组成与结构研究 | 第78-95页 |
| ·BRA岩沥青化学组成分析 | 第78-79页 |
| ·BRA岩沥青化学结构及特征 | 第79-93页 |
| ·X射线衍射分析 | 第79-80页 |
| ·扫描电子显微镜分析 | 第80-82页 |
| ·红外光谱分析 | 第82-86页 |
| ·热分析 | 第86-93页 |
| ·BRA岩沥青化学组成及结构分析试验小结 | 第93-95页 |
| 第五章 试验路修筑与性能验证 | 第95-127页 |
| ·京珠高速公路广珠段试验路 | 第95-108页 |
| ·试验路概述 | 第95页 |
| ·目标配合比设计 | 第95-101页 |
| ·试验路施工 | 第101-108页 |
| ·广梧高速公路河平段试验路 | 第108-126页 |
| ·试验路概述 | 第108-110页 |
| ·目标配合比设计 | 第110-116页 |
| ·试验路施工 | 第116-126页 |
| ·试验路小结 | 第126-127页 |
| 第六章 BRA岩沥青经济、社会效益分析 | 第127-129页 |
| ·经济效益分析 | 第127-128页 |
| ·社会效益分析 | 第128-129页 |
| 第七章 结论与展望 | 第129-132页 |
| ·主要结论 | 第129-131页 |
| ·进一步研究展望 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-135页 |
| 致谢 | 第135页 |
