汽车安全带产品开发过程中的质量控制
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·设计中质量控制的概况及现状 | 第11-12页 |
·传统设计方法和发展趋势 | 第11页 |
·设计中质量控制方法带来的挑战和机遇 | 第11-12页 |
·质量工具的研究历史及现状 | 第12-13页 |
·本论文的选题和研究内容 | 第13-17页 |
第二章 质量功能展开工具 | 第17-27页 |
·质量功能展开原理 | 第17-18页 |
·质量功能展开在汽车安全带设计开发过程中的运用 | 第18-27页 |
第三章 正交试验、质量控制方法 | 第27-38页 |
·正交试验 | 第27-32页 |
·正交试验原理 | 第27-28页 |
·正交试验在汽车安全带设计开发过程中的运用 | 第28-32页 |
·稳健性设计 | 第32-34页 |
·稳健性设计原理 | 第32-33页 |
·稳健性设计在汽车安全带设计开发过程中的运用 | 第33-34页 |
·可靠性分析 | 第34-38页 |
·可靠性分析原理 | 第34-35页 |
·可靠性分析在汽车安全带设计开发过程中的运用 | 第35-38页 |
第四章 面向X设计工具 | 第38-45页 |
·面向X设计原理 | 第38-42页 |
·面向X设计在汽车安全带设计开发过程中的运用 | 第42-45页 |
第五章 结论和展望 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
致谢 | 第48-49页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第49页 |