直流母线电封闭变速箱试验台测控系统的设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·汽车试验技术研究的意义 | 第12-13页 |
| ·汽车试验技术的发展现状 | 第13-15页 |
| ·变速器试验台试验检测的研究目的和意义 | 第15页 |
| ·本文主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 电加载变速器试验台测控系统的理论研究 | 第17-35页 |
| ·变速器试验台系统概述 | 第17-20页 |
| ·变速器概述 | 第17-18页 |
| ·变速器开放式方案与封闭式方案的比较 | 第18-20页 |
| ·变速器成组驱动变频调速系统的研究 | 第20-23页 |
| ·公共直流母线技术的研究与应用 | 第21-22页 |
| ·异步机变频调速系统概述 | 第22-23页 |
| ·变速器换档机构及换档品质的研究 | 第23-24页 |
| ·离合器的控制基本要求 | 第24页 |
| ·换档机构的档位控制 | 第24页 |
| ·变速器试验方案及试验方法研究 | 第24-34页 |
| ·机械式变速器通用试验规范 | 第25-29页 |
| ·本试验台的试验规范 | 第29-34页 |
| ·本章内容小结 | 第34-35页 |
| 第三章 电封闭变速器试验台的机电设计 | 第35-44页 |
| ·电加载变速器试验台的机械动力设计 | 第35-36页 |
| ·试验台总体设计与基本配置 | 第36-37页 |
| ·直流母线电封闭传动系统的设计 | 第37-40页 |
| ·驱动和加载电机的选型 | 第38页 |
| ·变流器的选型 | 第38-39页 |
| ·转速和转矩传感器 | 第39-40页 |
| ·选换档机构的设计 | 第40-44页 |
| ·选换档操作机构 | 第40-42页 |
| ·变换挡工艺过程 | 第42页 |
| ·变换挡控制要求 | 第42-44页 |
| 第四章 控制系统设计与技术实现 | 第44-53页 |
| ·变速器试验台控制系统设计 | 第44页 |
| ·试验台PLC系统设计 | 第44-50页 |
| ·S7-300可编程控制器 | 第44-46页 |
| ·S7-300的主要模块 | 第46-48页 |
| ·试验台控制系统的PLC设计 | 第48-50页 |
| ·上位机和下位机的数据通信 | 第50-51页 |
| ·温控系统 | 第51页 |
| ·数据采集系统的设计 | 第51-53页 |
| 第五章 功能软件设计与系统集成 | 第53-72页 |
| ·PLC编程软件STEP7及其文件块描述 | 第53-54页 |
| ·STEP7概述 | 第53页 |
| ·STEP7的文件块 | 第53-54页 |
| ·PLC的软件设计 | 第54-60页 |
| ·换档机构的档位调整的学习式手动操作 | 第54页 |
| ·电机的手动控制运行 | 第54-56页 |
| ·自动试验流程 | 第56-57页 |
| ·PLC顺序控制流程 | 第57-60页 |
| ·上位机软件的编制 | 第60-66页 |
| ·上位机组态软件WinCC | 第60-62页 |
| ·上位机软件实现 | 第62-66页 |
| ·上位机高速数据归档处理的研究 | 第66-68页 |
| ·高速数据归档处理的设计思想 | 第66-67页 |
| ·一个高速数据采集归档的实现 | 第67-68页 |
| ·软件界面描述 | 第68-72页 |
| 第六章 系统试验与结论 | 第72-75页 |
| ·调试结果分析与改善措施 | 第72-73页 |
| ·总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 硕士期间发表论文 | 第77页 |
