| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1．1 国内外的研究进展 | 第9-12页 |
| 1．1．1 国外研究进展 | 第10-11页 |
| 1．1．2 国内研究进展 | 第11-12页 |
| 1．2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1．3 论文主题及创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 电子海图导航系统概述 | 第14-29页 |
| 2．1 电子海图概述 | 第14-15页 |
| 2．2 IHO S57数据交换标准 | 第15-21页 |
| 2．2．1 理论数据模型 | 第16-18页 |
| 2．2．2 数据结构 | 第18-19页 |
| 2．2．3 IHO物标类目 | 第19-20页 |
| 2．2．4 ENC产品规范 | 第20页 |
| 2．2．5 数据更新 | 第20-21页 |
| 2．3 IHO S52显示性能标准 | 第21-24页 |
| 2．3．1 表达库 | 第22页 |
| 2．3．2 S-57和ECDIS的表达模型 | 第22页 |
| 2．3．3 ECDIS表达模型的结构 | 第22-23页 |
| 2．3．4 表达库的内容 | 第23-24页 |
| 2．4 电子海图显示与信息系统(ECDIS) | 第24-29页 |
| 2．4．1 ECDIS的组成部分 | 第25页 |
| 2．4．2 ECDIS使用的电子海图数据库 | 第25-26页 |
| 2．4．3 ECDIS遵循的标准 | 第26-27页 |
| 2．4．4 ECDIS的用途与使用范围 | 第27-29页 |
| 第三章 嵌入式电子海图导航系统概述 | 第29-41页 |
| 3．1 有关嵌入式的技术背景 | 第29-33页 |
| 3．2 Windows CE嵌入式操作系统 | 第33-37页 |
| 3．2．1 Windows CE的基本体系结构 | 第33-35页 |
| 3．2．2 Windows CE的性能特点 | 第35-36页 |
| 3．2．3 基于Windows CE的产品开发流程 | 第36-37页 |
| 3．3 嵌入式地理信息系统 | 第37-38页 |
| 3．4 移动地理信息系统 | 第38-40页 |
| 3．4．1 移动GIS含义 | 第39页 |
| 3．4．2 移动GIS系统需求 | 第39-40页 |
| 3．5 海事地理信息系统 | 第40-41页 |
| 第四章 嵌入式电子海图导航系统的设计 | 第41-51页 |
| 4．1 系统逻辑结构设计 | 第41-42页 |
| 4．2 系统功能模块设计 | 第42-43页 |
| 4．3 多比例尺连续电子海图数据组织 | 第43-46页 |
| 4．3．1 构造多比例尺四叉树 | 第43-44页 |
| 4．3．2 构造虚拟格网与图幅的关系 | 第44-46页 |
| 4．4 信息查询模块设计 | 第46-47页 |
| 4．5 导航设备信息处理模块设计 | 第47页 |
| 4．6 系统物理结构设计 | 第47-49页 |
| 4．7 系统应用模式 | 第49-51页 |
| 4．7．1 自主导航模式 | 第49页 |
| 4．7．2 船岸系统信息终端 | 第49-51页 |
| 第五章 嵌入式电子海图导航系统的实现 | 第51-76页 |
| 5．1 空间对象抽象与定义 | 第51-58页 |
| 5．1．1 空间目标对象的实现 | 第52-54页 |
| 5．1．2 特征物标对象的实现 | 第54-56页 |
| 5．1．3 图幅工程对象的实现 | 第56-58页 |
| 5．2 电子海图导航系统功能模块的实现 | 第58-74页 |
| 5．2．1 海图显示与操作模块 | 第58-61页 |
| 5．2．2 海图信息查询模块 | 第61-63页 |
| 5．2．3 海图标注模块 | 第63-65页 |
| 5．2．4 航线管理模块 | 第65-66页 |
| 5．2．5 航路监控与报警模块 | 第66-69页 |
| 5．2．6 航海工具箱 | 第69页 |
| 5．2．7 设备信息处理与导航模块 | 第69-73页 |
| 5．2．8 无线通信模块 | 第73-74页 |
| 5．3 基于Windows CE开发应该考虑的问题 | 第74-76页 |
| 5．3．1 硬件方面 | 第74页 |
| 5．3．2 软件方面 | 第74-76页 |
| 第六章 实验结果 | 第76-85页 |
| 6．1 系统开发环境 | 第76-78页 |
| 6．2 实验结果 | 第78-85页 |
| 第七章 结束语 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89页 |