| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 1．1 批量到达排队模型的研究现状 | 第9-10页 |
| 1．2 服务率可变的排队模型的研究进展 | 第10-11页 |
| 1．3 研究内容和研究背景 | 第11-12页 |
| 第二章 研究排队模型的主要方法 | 第12-17页 |
| 2．1 嵌入马尔可夫链法 | 第12-13页 |
| 2．2 补充变量法 | 第13-15页 |
| 2．3 拟生灭过程和矩阵分析法 | 第15-17页 |
| 第三章 具有两种不同服务的可修M~X/(G_1+G_2)(MM)/1排队系统 | 第17-25页 |
| 3．1 模型和方程组 | 第17-19页 |
| 3．1．1 模型描述 | 第17-18页 |
| 3．1．2 状态转移图和微积分方程组 | 第18-19页 |
| 3．2 状态方程组的解 | 第19-21页 |
| 3．2．1 有关记号 | 第19-20页 |
| 3．2．2 方程组的解 | 第20-21页 |
| 3．3 队长分布 | 第21-23页 |
| 3．4 可靠性指标 | 第23-25页 |
| 第四章 服务速度依门限N变化的可修M~X/G(M/M)/1排队系统 | 第25-33页 |
| 4．1 模型和方程组 | 第25-28页 |
| 4．1．1 模型描述 | 第25-26页 |
| 4．1．2 状态转移图和微积分方程组 | 第26-28页 |
| 4．2 状态方程的解 | 第28-30页 |
| 4．2．1 有关记号 | 第28页 |
| 4．2．2 方程组的解 | 第28-30页 |
| 4．3 队长分布 | 第30-31页 |
| 4．4 可靠性指标 | 第31-33页 |
| 第五章 具有优先权和第二次可选择服务的可修M_1~(X_1)，M_2~(X_2)/G(M/M)/1排队系统 | 第33-43页 |
| 5．1 模型与假定 | 第33-37页 |
| 5．1．1 模型描述 | 第33-34页 |
| 5．1．2 系统的状态和有关定义 | 第34-35页 |
| 5．1．3 微积分方程组 | 第35-37页 |
| 5．2 方程组的解 | 第37-40页 |
| 5．2．1 常用记号 | 第37-38页 |
| 5．2．2 方程组的解 | 第38-40页 |
| 5．3 队长分布 | 第40-41页 |
| 5．4 系统的可靠性指标 | 第41-43页 |
| 第六章 具有两种不同服务和多重延误休假的可修M~X/(G_1+G_2)(M/M)/1排队系统 | 第43-52页 |
| 6．1 模型和方程组 | 第43-46页 |
| 6．1．1 模型描述 | 第43-44页 |
| 6．1．2 系统的状态及有关定义 | 第44页 |
| 6．1．3 状态转移图和微积分方程组 | 第44-46页 |
| 6．2 状态方程组的解 | 第46-47页 |
| 6．2．1 常用记号 | 第46-47页 |
| 6．2．2 方程组的解 | 第47页 |
| 6．3 队长分布 | 第47-49页 |
| 6．4 系统的可靠性指标 | 第49-52页 |
| 结束语 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 发表文章 | 第57页 |
