基于Web的机舱监测系统研究
| 第1章 绪论 | 第1-12页 |
| ·研究课题的背景 | 第8-9页 |
| ·研究课题的提出及机舱监测系统的发展 | 第9-11页 |
| ·论文的结构 | 第11-12页 |
| 第2章 Web技术概述 | 第12-31页 |
| ·Browser／Server结构 | 第12-14页 |
| ·Client／Server(C／S)结构 | 第12-13页 |
| ·B／S结构 | 第13页 |
| ·Browser／Server结构的优点 | 第13-14页 |
| ·Web体系结构的发展 | 第14-15页 |
| ·Web的核心技术 | 第15-19页 |
| ·Web技术的扩展 | 第19-25页 |
| ·Web技术在客户端的扩展 | 第20-24页 |
| ·Web技术在服务器端的扩展 | 第24-25页 |
| ·Web安全技术 | 第25-31页 |
| ·鉴别(认证) | 第25-26页 |
| ·访问控制 | 第26页 |
| ·数据加密 | 第26-29页 |
| ·防火墙技术 | 第29-31页 |
| 第3章 基于Web的监测系统关键技术 | 第31-42页 |
| ·SOAP | 第32-36页 |
| ·SOAP的起源 | 第32-33页 |
| ·SOAP消除了平台间的差异 | 第33-34页 |
| ·SOAP的组成 | 第34-35页 |
| ·SOAP的特点 | 第35-36页 |
| ·Web Service(Web服务) | 第36-40页 |
| ·Web Service的定义 | 第36-37页 |
| ·Web Service体系架构模型 | 第37-38页 |
| ·Web Service的体系结构 | 第38页 |
| ·创建Web Service的技术支撑 | 第38-40页 |
| ·基于Web的监测系统的解决方案 | 第40-42页 |
| 第4章 基于Web的监测系统在机舱中的应用 | 第42-57页 |
| ·系统的总体结构 | 第42-43页 |
| ·系统开发环境 | 第43-44页 |
| ·系统的主要功能 | 第44-45页 |
| ·系统软件的设计与实现 | 第45-57页 |
| ·系统软件的功能框图 | 第45页 |
| ·数据库管理系统 | 第45-47页 |
| ·趋势线 | 第47-52页 |
| ·机舱信息的监测 | 第52-53页 |
| ·Web服务的实现 | 第53-54页 |
| ·监测系统的实时更新 | 第54-56页 |
| ·历史数据的查询 | 第56-57页 |
| 第5章 结论 | 第57-58页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 研究生履历 | 第62页 |
