首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--一般性问题论文--理论论文

液—固二相润滑状态下活塞环—缸套摩擦及擦伤特性的研究

第一章 引言第1-16页
   ·本课题的来源、目的及意义第12页
   ·液-固二相流体润滑的发展及研究现状第12-14页
   ·液-固二相润滑在活塞环-缸套摩擦副中应用研究的现状第14-15页
   ·本论文的主要内容第15-16页
第二章 液-固二相流体润滑理论第16-29页
   ·前言第16页
   ·液-固二相流体润滑理论第16-19页
   ·活塞环-缸套液固二相润滑的理论分析第19-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 模拟活塞环-缸套摩擦副的试验装置研究第29-41页
   ·前言第29页
   ·实验系统简介第29-32页
   ·试件、润滑剂及颗粒的理化特性第32-35页
   ·摩擦力测试系统研究与实现第35-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 液-固二相流体润滑条件下摩擦力的研究第41-50页
   ·前言第41页
   ·实验方法和结果第41-44页
   ·理论研究第44-49页
   ·本章小结第49-50页
第五章 液-固二相流体润滑条件下活塞环擦伤的研究第50-56页
   ·前言第50页
   ·实验方法和结果第50-53页
   ·理论研究第53-55页
   ·本章小结第55-56页
第六章 总结第56-58页
   ·结论第56页
   ·需要进一步研究的问题第56-58页
参考文献第58-60页

论文共60页,点击 下载论文
上一篇:中国艾滋病防治的法律制度构架研究
下一篇:基于可编程图形硬件加速的若干技术研究