基于牵引传动模拟平台的高速列车纯电制动研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题提出的背景 | 第10-11页 |
| ·论文构成及内容 | 第11-14页 |
| 2 高速列车制动 | 第14-18页 |
| ·我国高速列车制动方式 | 第14-16页 |
| ·高速列车制动系统功能 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 3 纯电制动分析 | 第18-40页 |
| ·电机转速测量与纯电制动 | 第18-25页 |
| ·异步电机矢量控制 | 第18-21页 |
| ·电机转速测量 | 第21-22页 |
| ·电机转速测量与矢量控制 | 第22-25页 |
| ·电机转速测量方法改良 | 第25-32页 |
| ·转速预测法 | 第25-28页 |
| ·速度计算法 | 第28-32页 |
| ·纯电制动七级制动曲线 | 第32-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 高速列车牵引传动模拟平台 | 第40-54页 |
| ·高速列车牵引传动系统主电路结构 | 第40页 |
| ·脉冲整流器 | 第40-46页 |
| ·脉冲整流器工作原理 | 第41-45页 |
| ·脉冲整流器实验结果 | 第45-46页 |
| ·负载模拟平台 | 第46-52页 |
| ·负载模拟工作原理及控制器 | 第46-49页 |
| ·负载模拟平台实验结果 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 5 纯电制动实验 | 第54-78页 |
| ·实验思路 | 第54页 |
| ·实验结果 | 第54-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 6 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附录A | 第82-84页 |
| 作者简历 | 第84-88页 |
| 学位论文数据集 | 第88页 |
