| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·研究背景、意义和课题来源 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·气动元件流量特性参数测试方法 | 第14-20页 |
| ·元件流量特性及其表征参数 | 第14-17页 |
| ·流量特性参数测试方法 | 第17-20页 |
| ·等温容器放气测试法的研究现状 | 第20-22页 |
| ·等温容器放气过程等温性能的研究 | 第20-21页 |
| ·等温容器放气法辨识算法 | 第21-22页 |
| ·论文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 等温容器放气测试法原理 | 第24-35页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·等温容器放气测试法实验系统 | 第24-27页 |
| ·等温容器试验硬件平台 | 第24-25页 |
| ·等温容器试验测试软件 | 第25-26页 |
| ·等温容器试验系统的测试精度 | 第26-27页 |
| ·等温容器测试法的数学原理 | 第27-30页 |
| ·等温容器内部换热机理 | 第30-34页 |
| ·等温容器内部换热模型 | 第30-31页 |
| ·等温容器内部换热换热状态的仿真 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 等温容器测试辨识算法的分析与改进 | 第35-52页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·ISO/DIS 6358 -3 算法的误差分析 | 第35-43页 |
| ·等温假设造成的影响 | 第35-37页 |
| ·压力值采样值误差对算法的影响 | 第37-39页 |
| ·压力微分噪声对辨识的影响 | 第39-42页 |
| ·质量流量误差与参数辨识误差的关系 | 第42-43页 |
| ·Cbm 方法 | 第43-47页 |
| ·压力微分噪声抑制措施 | 第43-44页 |
| ·Cbm 参数辨识算法原理 | 第44-45页 |
| ·利用Cbm 算法对气动阀流量参数进行辨识 | 第45-47页 |
| ·流量参数辨识的遗传算法 | 第47-51页 |
| ·无约束最小二乘法的局部最优值 | 第47-48页 |
| ·遗传算法的辨识原理 | 第48-50页 |
| ·实验与讨论 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 基于多变指数变化规律的温度补偿 | 第52-65页 |
| ·引言 | 第52-53页 |
| ·等温容器放气过程的动态规律 | 第53-57页 |
| ·等温假设下容器放气过程压力变化的指数规律 | 第53-54页 |
| ·等熵假设下放气过程中压力变化与绝热指数的关系 | 第54-55页 |
| ·等温容器放气过程中压力变化与多变指数的关系 | 第55-57页 |
| ·等温容器放气过程的多变指数动态规律 | 第57-62页 |
| ·多变指数的测试及其规律的研究 | 第57-60页 |
| ·基于多变指数变化规律辨识算法原理 | 第60-62页 |
| ·实验及讨论 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 双等温容器测试法 | 第65-74页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·单等温容器放气法测试内部先导阀 | 第65-69页 |
| ·单等温容器测试气动元件流量参数的局限性 | 第65-68页 |
| ·Cbm 算法与bm 算法的辨识结果比较 | 第68-69页 |
| ·双等温容器放气法测试内部先导阀 | 第69-73页 |
| ·双容器放气法测试系统 | 第69-71页 |
| ·双容器放气法测试结果分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 气动元件流量特性公式的非线性强度及模型参数不确定性分析 | 第74-93页 |
| ·引言 | 第74-75页 |
| ·ISO6358 试验系统 | 第75-77页 |
| ·ISO6358 试验测试硬件系统 | 第75页 |
| ·ISO6358 测试软件及实验步骤 | 第75-76页 |
| ·ISO6358 实验测量系统的精度 | 第76-77页 |
| ·参数测值的统计分析 | 第77-80页 |
| ·流量特性公式非线性强度分析 | 第80-87页 |
| ·标准化的流量特性公式非线性模型 | 第80页 |
| ·立体阵及其运算 | 第80-81页 |
| ·非线性强度固有曲率指标ГN 和参数曲率指标ГT 的计算 | 第81-85页 |
| ·非线性模型可线性近似的容许曲率的计算 | 第85-87页 |
| ·流量特性曲线参数辨识的置信区间 | 第87-92页 |
| ·基于线性近似的流量特性参数置信域 | 第87-89页 |
| ·基于截面t 图的流量特性参数置信域 | 第89-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第七章 总结与展望 | 第93-96页 |
| ·研究内容总结 | 第93-94页 |
| ·论文创新点 | 第94页 |
| ·研究展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 攻读博士学位期间发表与录用论文 | 第103-104页 |
| 上海交通大学博士学位论文答辩决议书 | 第104-106页 |