基于NX的覆盖件模具参数化设计研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·国内外模具CAD 技术比较 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究目标 | 第12页 |
| ·研究的可行性 | 第12-13页 |
| 2 覆盖件冲压模具设计 | 第13-41页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·汽车覆盖件 | 第13页 |
| ·汽车覆盖件模具 | 第13-14页 |
| ·拉延模设计 | 第14-25页 |
| ·拉延模种类 | 第14-15页 |
| ·典型结构 | 第15页 |
| ·结构尺寸 | 第15-17页 |
| ·凹模 | 第17-18页 |
| ·导向 | 第18页 |
| ·拉延筋和拉延槛 | 第18-20页 |
| ·出件装置和退件装置 | 第20-22页 |
| ·限位装置及起吊装置 | 第22-23页 |
| ·通气孔和工艺孔 | 第23-25页 |
| ·修边模设计 | 第25-36页 |
| ·修边模的分类 | 第25-27页 |
| ·修边镶块 | 第27-31页 |
| ·斜楔、滑块 | 第31-33页 |
| ·修边凹模镶块的交接 | 第33页 |
| ·修边废料的处理 | 第33-35页 |
| ·修边冲孔模 | 第35-36页 |
| ·翻边模设计 | 第36-40页 |
| ·翻边模的分类 | 第37-38页 |
| ·翻边模的扩张结构 | 第38-39页 |
| ·翻边凹模镶块的交接 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 3 NX 参数化设计及二次开发 | 第41-57页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·NX 各功能模块 | 第41-46页 |
| ·CAD 模块 | 第41-45页 |
| ·CAM 模块 | 第45页 |
| ·CAE 模块 | 第45-46页 |
| ·其他模块 | 第46页 |
| ·NX 二次开发简介 | 第46-52页 |
| ·NX 二次开发接口 | 第46页 |
| ·OPEN API | 第46-49页 |
| ·OPEN GRIP | 第49页 |
| ·UIStyler | 第49-50页 |
| ·MenuScript | 第50-51页 |
| ·KF(知识融合) | 第51页 |
| ·Block Styler | 第51-52页 |
| ·NX 标准件库 | 第52-56页 |
| ·NX 的标准件开发方法 | 第52-53页 |
| ·NX 标准件库的开发流程 | 第53页 |
| ·应用实例 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 4 NX 的覆盖件冲压模具设计 | 第57-67页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·NX 模具设计模块 | 第57-64页 |
| ·NX 模具设计简介 | 第57页 |
| ·NX 模具设计功能 | 第57-64页 |
| ·模具参数化3D 设计 | 第64-65页 |
| ·设计思路 | 第64页 |
| ·设计流程 | 第64页 |
| ·设计步骤 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 5 应用实例 | 第67-73页 |
| ·模型准备 | 第67-68页 |
| ·建立模具工作部分 | 第68-70页 |
| ·拉延凸模 | 第68-69页 |
| ·拉延凹模 | 第69页 |
| ·压边圈 | 第69-70页 |
| ·创建模座 | 第70-71页 |
| ·装配标准件 | 第71-72页 |
| ·检查和文件整理 | 第72-73页 |
| 6 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·主要研究结论 | 第73-74页 |
| ·后续研究工作的展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录 | 第81页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第81页 |
