基于交通状态时空模型的区域路网性能分析方法研究

提要	第1-6页
第一章 绪论	第6-11页
·本论文研究目的及意义	第6页
·课题研究历史及现状	第6-7页
·本文的研究内容及章节安排	第7-9页
·本章小结	第9-11页
第二章 交叉口与区域交通流特征提取技术研发	第11-20页
·城市道路交通特性分析	第11-15页
·交通量分布特性	第11-13页
·交通拥挤分析	第13-15页
·交通流参数分析	第15-18页
·交通流特征参数的提取	第18-19页
·本章小结	第19-20页
第三章 区域路网交通状态时空模型研究	第20-31页
·基于模糊综合评判的交通状态判别模型	第20-27页
·基于模糊综合评判的交通状态判别算法	第20-25页
·模拟验证	第25-27页
·区域交通状态时空模型的建立	第27-30页
·区域路网模型的建立	第27-28页
·区域交通状态模型	第28-30页
·本章小结	第30-31页
第四章 基于道路交通阻抗系数的路网性能分析方法	第31-43页
·路网性能评价指标体系研究	第31-35页
·评价指标体系的需求分析	第31-33页
·评价指标体系的设计原则	第33-34页
·评价指标体系的构成	第34-35页
·基于道路交通阻抗系数的路网性能分析	第35-38页
·路口可达性分析	第36-37页
·路段连通性分析	第37-38页
·交通状态时间序列分析	第38页
·实例分析	第38-42页
·仿真路网的建立	第38-39页
·路网状态分析	第39-42页
·本章小结	第42-43页
第五章 总结与展望	第43-44页
参考文献	第44-46页
摘要	第46-48页
ABSTRACT	第48-51页
致谢	第51页