首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--空气喷气式发动机论文--无压气机发动机论文--冲压喷气发动机论文

非均匀入口条件下圆形隔离段特性研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第14-23页
    1.1 隔离段研究背景第14-15页
    1.2 隔离段研究现状第15-21页
        1.2.1 隔离段内激波串流动特性第16-20页
        1.2.2 隔离段几何结构第20-21页
    1.3 本文主要研究内容第21-23页
第二章 圆形隔离段典型流场特征及畸变流场模拟方法第23-31页
    2.1 隔离段流场结构与畸变流场模拟第23-26页
        2.1.1 圆形隔离段典型畸变流场特征及形成机理第23-26页
        2.1.2 非均匀入口圆形隔离段直连模型第26页
    2.2 数值计算方法第26-28页
    2.3 算例验证第28-30页
    2.4 本章小结第30-31页
第三章 圆形隔离段非均匀畸变流场模拟装置设计方法第31-47页
    3.1 典型隔离段方案目标流场第31-33页
    3.2 流道型线对畸变流场模拟效果的影响第33-42页
        3.2.1 唇口侧型线的影响第33-39页
        3.2.2 过渡半径的影响第39-41页
        3.2.3 附面层发展段长度的影响第41-42页
    3.3 波系配置对畸变流场模拟效果的影响第42-44页
    3.4 最佳设计方案的流场模拟效果第44-45页
        3.4.1 Ma5工况下的流场第44-45页
        3.4.2 Ma6工况下的流场第45页
    3.5 本章小结第45-47页
第四章 圆形隔离段非均匀畸变流场模拟装置试验验证第47-55页
    4.1 试验模型与设备第47-50页
        4.1.1 抽吸式隔离段直连试验台第47-48页
        4.1.2 试验部件第48-50页
    4.2 短长径比隔离段流场试验验证第50-53页
    4.3 大长径比隔离段流场试验验证第53-54页
    4.4 本章小结第54-55页
第五章 非均匀入口条件下的隔离段特性试验与数值仿真研究第55-81页
    5.1 数值仿真模型第55页
    5.2 短长径比隔离段特性研究第55-62页
        5.2.1 出口流场性能第55-58页
        5.2.2 壁面压升规律第58-62页
    5.3 大长径比隔离段特性研究第62-68页
        5.3.1 出口流场性能第62-64页
        5.3.2 壁面压升规律第64-68页
    5.4 不同长径比隔离段反压特性研究第68-70页
    5.5 不同非均匀来流隔离段特性研究第70-75页
        5.5.1 不同非均匀来流对激波串长度的影响分析第70-73页
        5.5.2 不同非均匀来流对隔离段总压恢复系数的影响分析第73-75页
    5.6 Waltrup公式适用性分析第75-79页
    5.7 本章小结第79-81页
第六章 总结与展望第81-83页
    6.1 总结第81-82页
    6.2 展望第82-83页
参考文献第83-87页
致谢第87-88页
在学期间发表的学术论文以及科技成果第88页

论文共88页,点击 下载论文
上一篇:一种新型滑移放电等离子体激励器特性分析与应用研究
下一篇:基于X射线图像叶中含梗率在线测定方法的研究与实现