船用中速柴油机监测系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 课题研究的目的、背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 相关领域国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 论文主要工作及组织架构 | 第12-15页 |
| 1.4.1 论文主要工作 | 第12-13页 |
| 1.4.2 论文组织架构 | 第13-15页 |
| 第2章 船用柴油机监测系统总体设计 | 第15-27页 |
| 2.1 船用柴油机监测系统功能分析 | 第15-16页 |
| 2.2 船用柴油机监测系统总体结构 | 第16-19页 |
| 2.2.1 模块化设计 | 第16-17页 |
| 2.2.2 系统构成及各模块功能说明 | 第17-19页 |
| 2.3 船用柴油机监测系统的实现方案 | 第19-25页 |
| 2.3.1 监控主模块实现方案 | 第19-21页 |
| 2.3.2 安保&触摸屏操作与显示模块 | 第21-23页 |
| 2.3.3 调速模块设计方案 | 第23-25页 |
| 2.4 系统的性能指标 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 船用柴油机监测系统硬件设计 | 第27-35页 |
| 3.1 整体硬件方案 | 第27页 |
| 3.2 主控制器选型及软件选型 | 第27页 |
| 3.3 硬件模块设计 | 第27-34页 |
| 3.3.1 数据采集模块硬件设计 | 第27-33页 |
| 3.3.2 通讯模块硬件设计 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 船用柴油机监测系统软件设计 | 第35-62页 |
| 4.1 监测系统软件设计 | 第35-36页 |
| 4.2 监控主模块软件设计 | 第36-43页 |
| 4.2.1 数据的采集调理及转换 | 第36-38页 |
| 4.2.2 控制逻辑的设计与实现 | 第38-42页 |
| 4.2.3 报警逻辑的设计与实现 | 第42-43页 |
| 4.3 安保&触摸屏显示与操作模块软件设计 | 第43-48页 |
| 4.3.1 安保模块与触摸屏通讯设计 | 第43-46页 |
| 4.3.2 安保模块与监控主模块通讯设计 | 第46-48页 |
| 4.4 调速模块软件设计 | 第48-50页 |
| 4.4.1 柴油机速度控制器 | 第48-49页 |
| 4.4.2 数据采集控制逻辑控制 | 第49-50页 |
| 4.5 监测系统故障诊断方案可行性分析 | 第50-52页 |
| 4.5.1 柴油机故障诊断专家系统结构 | 第51-52页 |
| 4.5.2 基于热工参数的模糊诊断策略 | 第52页 |
| 4.6 故障诊断模块功能分析 | 第52-61页 |
| 4.6.1 故障诊断知识获取 | 第52-54页 |
| 4.6.2 故障诊断数据库系统建立 | 第54-57页 |
| 4.6.3 故障诊断推理模块建立 | 第57-60页 |
| 4.6.4 Matlab仿真与测试 | 第60-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 基于LABVIEW测试平台和实机测试 | 第62-67页 |
| 5.1 LabVIEW虚拟仪器开发平台 | 第62-64页 |
| 5.2 测试记录 | 第64-66页 |
| 5.3 实验结果 | 第66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 结论及展望 | 第67-69页 |
| 6.1 全文总结 | 第67页 |
| 6.2 工作展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
