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HDR隔震支座梁桥横向碰撞参数分析

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第8-18页
    1.1 引言第8-9页
    1.2 桥梁结构的震害第9-14页
    1.3 桥梁碰撞理论及控制技术的研究第14-16页
        1.3.1 桥梁碰撞理论研究第14-15页
        1.3.2 桥梁碰撞控制技术研究第15-16页
    1.4 课题的研究背景第16-17页
    1.5 本文研究的主要内容第17-18页
第二章 桥梁碰撞问题的分析方法与模型研究第18-27页
    2.1 碰撞问题的主要分析方法第18-20页
        2.1.1 经典力学法第18-19页
        2.1.2 接触约束算法第19页
        2.1.3 接触单元法第19-20页
    2.2 接触单元法常用的模型第20-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第三章 HDR隔震支座梁桥横向碰撞模型的建立第27-42页
    3.1 依托工程第27-28页
    3.2 考虑横向碰撞效应模型的建立第28-35页
        3.2.1 支座非线性的模拟第29-33页
        3.2.2 ANSYS中隔震支座模拟正确性验证第33-34页
        3.2.3 碰撞效应的模拟第34-35页
    3.3 考虑横向碰撞效应下的结构内力响应第35-41页
        3.3.1 地震动记录的选取第35-36页
        3.3.2 考虑横向碰撞作用下结构的内力响应第36-41页
    3.4 本章小结第41-42页
第四章 HDR隔震支座梁桥横向碰撞参数分析第42-68页
    4.1 引言第42页
    4.2 横向碰撞效应参数分析第42-66页
        4.2.1 接触单元碰撞刚度对横向碰撞效应的影响第42-50页
        4.2.2 接触单元初始间隙对横向碰撞效应的影响第50-56页
        4.2.3 上下部结构质量比对横向碰撞效应的影响第56-59页
        4.2.4 桥墩高度变化对横向碰撞效应的影响第59-63页
        4.2.5 考虑墩柱塑性对横向碰撞效应的影响第63-66页
    4.3 本章小结第66-68页
第五章 HDR支座配合剪切耗能板的碰撞效应研究第68-81页
    5.1 引言第68页
    5.2 设置剪切耗能板对横向碰撞效应的影响第68-75页
    5.3 剪切板耗能板屈服强度对横向碰撞效应的影响第75-80页
    5.4 本章小结第80-81页
结论与展望第81-83页
    结论第81-82页
    展望第82-83页
参考文献第83-87页
攻读学位期间取得的研究成果第87-88页
致谢第88页

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